摩托这东西，不是一个价格低动力好就能谈什么吊锤的，骁500在哈密启动继电器坏了，1个多小时解决问题，钱江贝纳利能干到新疆，像豪爵铃木之类的就更别说了，西藏新疆什么这类地方都可以，小问题直接解决，大问题就近门店找配件之类的，不要说凯越不坏，是车就有故障率，大贸本田店照样也有维修技师，现阶段的摩托车品牌情况就是你再怎么看不上钱江贝纳利，他的企业实力 品牌影响力 还有售后服务情况，绝不是一个凯越能赶得上的，背靠吉利汽车，奥古斯塔中国唯一代理，然后和哈雷合资建厂，一个凯越拿啥能谈吊锤？

坐标广东四线小城市,从321上市到现在也没见过几辆，这车除了动力轻量化以外还有啥优点?出来后爆锤这个爆锤那个也没见他现在锤谁了啊

张雪还是有梦想的，摩博会演讲很激情，台上吹牛逼铛铛的很佩服。

问题是这不是我的菜呀，巡航 太子我才会看看

凯越售后能跟上贝纳利那就真的锤爆了，现在买摩托车的有多少人追求极致的性能的玩乐为主罢了

贝纳利：我高贵

凯越是你爹？便宜儿子？哈哈

321出来的时候不是吊打ktm么

钱江：把惊喜打在公屏上

凯越这个车和sr差不多重吧 为什么豪爵质量好卖的贵？ 用料都不一样 gsx用很多铁建 配件质量也好很多。 春风开起来塑料感 抖 就是因为用了很多塑料件 很多小配件质量不行容易坏 321看起来数据很好 但是这么轻的车用料真的不敢保证的。

好家伙，你想等贝纳利降价了买一辆是吧？

gpr250直接去世