每次都有人说钱江必须死，豪爵必须砍了的时候
基本证明就是有哪家小厂出来招摇逛街的时候了

贝纳利现在已经处于看心情卖的境界了 如果真的打算抢市场去年就降价了
今年上半年钱江财报不错 估计是赛6的红利 除非赛6的市场被强了 否则钱江压根就不打算让贝纳利在国内降价

凯越就是漆水差点

贝纳利好歹也是个品牌 凯越就一个小牌子能一样？

性能上是吊打，但是凯越用料不讲究啊，从螺丝啥的都比较缩水看得出来。还有经销商网络（售前售后），贝纳利的牌子（知名度），暂时和贝纳利没法比。不是每个潜在客户都天天上网关注这些的。
如果是无极会弥补很多。

其他不知道，但是说到质量小毛病贝纳利可不少

现实就和汽车一样网上各种牛逼买买 现实销量感人 2万多块的车豪爵铃木250绕不开 特别第一次开始骑玩乐车

我百年贝纳利，意大利风情

2020款飓风302现在19980，性价比无敌啊

钱江在国内主打的其实是QJMotor，贝纳利还是面向全球，定价不会太低，QJ相对更实惠

那么我为什么要买凯越呢？就因为他快？路上1.3T的奔驰那么多，难道那些人都不知道拿买奔驰的钱买个国产2.0T，配置还更好还能省下10万胡吃海喝？

321没上市之前，看似也要把一大众给锤爆，那现在它锤爆谁了

广东福建凯越好多

行了吧，面向的都不是一个类人。
有多少人是天天战斗坐姿+激烈驾驶的？多数还是日常通勤+小摩旅。
321的街车也卖了一段时间了，把谁锤爆了？