好家伙，看个帖子把我看得热血沸腾

不是京昆通道有什么关系，是又有什么关系？！

国家规划图里郑万确实不是京昆的一部分，但是不代表并没有从北京经过郑万去昆明的车。

而且京昆通道大西是250，提速350遥遥无期

郑万正线应该接的是郑济，因为没有正线接北京，京郑主要还是京广的车，重庆进京走郑万的车肯定不会比正线的京广多，但是肯定有不少！

沿江通道也没有经过西安郑州啊，怎么成都到上海的高铁要往那边绕呢，路线还远一些呢😅；说白了哪里有需求或者现在有什么既有线就往哪里开，不是你规不规划的问题，规划是指导方针，请以实际为准😅

恩，郑万350不是进京通道，昆明140成都250西安220石家庄才是进京“大通道”。

楼主把我的鞋提一下。

快有用吗？没有任何用，国家规划图已经定了，云南重庆四川三个省去北京全部从陕西走了，根本不过郑万

阿q精神不错，想出各种理由自我安慰自我开导

四川重庆云南这三个省的客流必将全部经过郑万去北京，郑万直接占据三个省去北京的客流量，郑万盈利巨大，西南三个省都全部经过郑万去北京，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁，只有京昆沿线那些小城市去北京经过京昆高铁

楼主这么激动，你想表达什么意思？

重庆百分百会有车经过郑万高铁去北京。这话放在这里，支持挖坟！