唯一能找到的关于su-57的和空重挂钩的资料，就这玩意，反而证明了su-57怕是要沉的多

再说蒙皮，自个连自个资料都看不懂，先参考下美国资料，比F-14都早的F-111都有的一体化蒙皮，三层结构

您发的那份专利，上面说的就是这个作为一切一体化蒙皮的最基础的这三层必须的结构，问题是现在的一体化蒙皮在这三层之外，还要有额外的功能层

你要是觉得毛子自己公开的这多的两层东西是铝合金或者钛合金做的，那我只能说你是个天才

人家都是光纤层智能损伤控制蒙皮，和普通的一体化蒙皮之间，还需要一层缓冲主体，用来保护这个探伤功能层不被金属层破坏，毛子这个是更差一点的电连续探伤，不是光纤的，但也一样需要保护层，另外这东西是内层，不会提供降低rcs的作用，好么，这直接就砍了su-57一个功能，我也不知道是什么操作

任何一个理解能力正常的人，都会知道这句话的意思是三层或三层以上，或者说至少三层，但绝对不是只有三层的意思

此专利出自，多模块高机动飞行器的机体

最后，看不懂表速是因为我看不懂，还是因为你说错了，你自己发明了一个名词让我猜了半天，最后塞外给我说，那其实是表速

哦对了，这还是你传的图，我把属性表给你截出来，这算不算自打脸

leermasse，德语的空重，这个德国图可能只有参考价值，但我觉得这足够打脸

某些**粉的吃相太难看

在苏27引进之前，没人说歼8‖不好，因为当时那就是我们的希望

我从不否认歼20的优秀，但坚决反对某些成粉的捧一踩一，更反对某些人刻意神话歼20