最美高铁全线开通
　　　　　　　　　　　 来源：人民日报　日期：2015年6月29日
　　　　　
　　　　　　　　6月28日，一列动车在合肥至福州的崇山峻岭中穿行。
　　本报福州6月28日电 国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁今日开通运营（无道飞车注：2009年5月6日，国务院明确规划建设京福高铁和昆厦高铁，如今合福高铁已建成通车，桂郴赣高铁却还在规划中）。合福高铁全长850公里，南起福建福州，向北在合肥铁路枢纽与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城，辐射武夷山、黄山等旅游胜地，因此又被称为“最美高铁”。

　　　　　　　　　　 　　　红土地“蝶变” 振兴起宏图
　　　　　　　　　　 　来源：经济晚报　日期：2015年6月29日
　　2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）正式出台。
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　　今年6月初，江西省委、省政府印发了《关于着力推动赣南等原中央苏区加快发展的意见》（简称《意见》），赣南等原中央苏区发展迎来新的机遇。
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　　根据《意见》，江西将加快打通与沿海发达地区的铁路通道，尽快形成以高速铁路为主骨架、普通铁路为支撑的铁路运输体系。2015年建成赣龙铁路扩能改造项目，大力推进昌吉赣客专、蒙华煤运通道（江西段）建设，力争赣深客专、吉永泉铁路、皖赣铁路扩能改造项目2015年动工，争取“十三五”初期开工建设鹰瑞梅铁路。推动赣郴铁路、渝长厦铁路、吉抚武铁路纳入"十三五"规划并争取尽早开工建设。
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　　　　　　　　　　 合福高铁开通运营 绩溪北站成我国最大县级站
　　　　　　　　　　 来源：人民网-安徽频道　日期：2015年6月29日

　　人民网合肥6月29日电 6月28日上午10:56，当第一列高铁客车停靠在绩溪北站时，这座山城沸腾了！从2010年合福高铁开工建设以来，绩溪人期待5年之久的高铁梦终于驶进了现实。
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　　绩溪北站设5台14线，其中绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计。绩溪北站客运专线车场按方向别合场布置，预留规划杭黄铁路、皖赣铁路引入条件；另预留设普速场到发线4条，与客运专线车场按线路别布置。
　　绩溪北站站房占地面积11988平方米，是合福高铁全线规模最大，也是每平方米造价最高的县级高铁站。按两车场横列布置，一楼和二楼均为候车室，一楼为杭黄、皖赣线预留，二楼为合福高铁候车室。
　　绩溪北站设计客运量近期目标为每年100万人，远期目标为每年160万人；高峰期每小时发送旅客量近期为1100人，远期为1700人。
对比（PK）：郴州西站——我国站房规模最小、发送旅客量最大地级高铁站
　　郴州西站设2台4线，没有预留已规划桂郴赣（昆厦）高铁和兴永郴、郴赣、郴炎普铁引入条件。
　　
京广高铁郴州西站：仅目前的日发送旅客量就已突破2万人次（高峰期高达3万人次以上）。

　　　　　　　　　　 郴州房地产招商会协议引资690亿元
　　　　　　　　　　 来源：深圳商报　日期：2015年6月30日
　　6月26日，“2015郴州房地产开发招商推介会”在郴州温福特酒店举行，来自珠三角、长三角等地近150家投资商、地产商出席推介会，现场推荐房地产及商业项目96个，达成签约项目75个，协议引资近690亿元。
　　推介会期间，各地企业家考察了当地城市规划及城东新区金科地产、远大建材等部分房地产开发及招商引资重点项目，在招商项目推荐及洽谈签约会上，签约项目涵盖教育地产、电子商务、商业服务、旅游度假村等多种产业类型，开发总面积达9301亩。参与会议和签约的央企、上市公司、全国前50强房地产企业21家。
　　据介绍，随着郴州“大十字群”城镇群建设的快速推进，融城发展释放出巨大的房地产刚性和改善性需求。近3年来，郴州市房地产开发投资、商品房销售面积年均分别增长22.2%、12.3%，高于全国和湖南省平均水平。今年1至5月，该市完成房地产开发投资52.11亿元，同比增长 16.6 %；实现销售面积112.42万平方米，全市房地产业继续保持逆势增长的良好态势。
　　本次推介会共推介项目96个、用地面积1.35万亩。推介会共达成意向项目75个、用地面积9301亩，意向投资额约为690亿元。

　　　　　　　　　 乙未年湖南省公祭舜帝大典将于9月24日举行
　　　　　　　　　　　 来源：福城晚报　日期：2015年7月1日
　　福城晚报6月30日长沙讯 今天下午，省长杜家毫主持召开省政府常务会议，研究公祭舜帝大典筹备等工作。
　　会议决定于今年9月24日在永州市宁远县（与郴州市嘉禾县毗邻）举行乙未年湖南省公祭舜帝大典。会议指出，举行公祭舜帝大典，是尊祖制、循惯例，传承弘扬优秀传统孝文化、凝聚民族情感的一件大事，对推动当地及周边地区经济社会发展具有积极作用。

舜帝：中华民族始祖之一，是我国道德文化的创始人，崩葬于桂郴赣铁路宁远境内九嶷山。

　　　　　　　　　　《雨花颂·信仰》与雨花烈士跨时空对话
　　　　　　　　　　　 来源：金陵晚报　日期：2015年7月1日
　　今天上午，《雨花颂·信仰》首场文艺演出将在南京人民大会堂首演，此次演出是南京市“三严三实”专题教育的重要内容，是以信仰为主题的艺术形式的党性教育活动，大力弘扬雨花英烈精神，引导广大党员干部群众坚定党员宗旨信念，牢固树立新时代党员的责任感和使命感……
　　《雨花颂·信仰》分为“序、雨花祭、雨花恋、雨花魂和尾声”五个部分，通过音乐和诗句的组合，以及部分舞蹈和其他艺术元素的包装，让现代人和逝去的邓中夏、恽代英、丁香、冷少农等烈士进行跨时空的对话，展现雨花台烈士们的信仰。
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　　据悉，著名演员胡军将作为思考者串联整场演出。除了在南京的演出之外，后面该演出还将在全省乃至全国进行巡演。

　　　　　　　　　“以信仰为主题，和先烈进行一场跨时空对话”
　　　　　　　　　　　 来源：南京日报　日期：2015年7月1日
　　　　　
　　　　　 　　　　　 图：《雨花颂·信仰》艺术再现真实历史。
　　今天，《雨花颂·信仰》首场演出将在南京人民大会堂举行……此次演出由市委宣传部和市委组织部主办，市文联和南京广电集团承办，雨花台烈士陵园管理局协办。
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　　真实故事和真实语言，带来最深的触动
　　《雨花颂·信仰》中，邓中夏、施滉、许包野、恽代英、李耘生、史砚芬、冷少农、丁香等烈士的故事逐一展现。
　　“同志们，我要到雨花台去了，你们继续奋斗吧！最后胜利终究是属于我们的！”这是邓中夏留下的信。郭纲琳的信中写道：“为了表示我的坚定，我在狱中把铜钱磨成了心状，上面刻着‘永是勇士’。我不愿造一点点罪恶在我的生命中。我不能屈服在一个无罪而加上有罪的名义下来遵从你。”曹顺标在临刑前吐露心声：“死是没有什么可怕的。如果我死了，只有两件事感到遗憾：一件是再不能革命了，还有一件是我活了十九年还没有恋爱过。”……
　　《雨花颂·信仰》没有主持人，由一名“思考者”通过独白来串场。担任“思考者”的，是著名演员胡军。著名歌唱家佟铁鑫也专程参加演出……

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　　　　　　　　　　开国大将黄克诚女儿率团抵连缅怀先烈
　　　　　　　　　　来源：连云港日报　日期：2015年5月18日
　　本报讯 带着对先烈的敬畏，对革命精神的延承，昨日下午四时许，开国大将黄克诚的女儿黄楠一行20多人来到我市（江苏省连云港市）革命纪念馆参观，他们都是新四军第三师的后人——适值抗战胜利70周年，他们的到来，也意在追寻父辈足迹，缅怀和继承革命精神。今天上午，他们还将前往赣榆区抗日山，继续“追寻父辈足迹”。
　　据此次活动的组织人员、同为三师后人的尹江红介绍，他们此行的活动主题为“寻找新四军三师的足迹”。历史上，新四军第三师跟港城有何渊源？据市纪念馆工作人员介绍，围绕苏北地区来讲，抗战时期，在陇海铁路以北为滨海军区，所辖有赣榆、东海等区域，主要是八路军115师（无道飞车注：代理师长陈光，郴州宜章人，参加了湘南起义，后随朱德、陈毅上了井冈山）活动范围；以南则为淮海军区，所辖有灌云、灌南、东海部分区域，主要是新四军第三师活动范围，而师长兼政委，就是1955年被授予大将军衔的黄克诚。
　　“我们从南京北上，经行盐城、淮安等新四军主要活动地，最后抵达连云港。”尹江红介绍，新四军第三师里还涌现出李雪三、田守尧、张克辛等著名抗战将士，他们的后代都参与了这次活动——第三师第八旅政治委员、中将李雪三的儿子李永平、第三师第八旅旅长田守尧的侄子田承勇等。
　　作为黄克诚的大女儿，72岁的黄楠不顾路途颠簸，远道而来。“我是第一次来连云港。”黄楠在接受记者采访时和蔼地说，“虽然我父亲没怎么到过连云港，但他所带的部队都在这抗击过日寇。”黄楠还告诉笔者，这次连云港还有不少三师的后人，听闻他们要来，也专程赶来相聚，令他们很感动。
　　“我1943年出生于苏北抗日根据地，对这里有独特情感。”黄楠说，“当年父辈们浴血奋战，才换来了今天的幸福生活，我们一定要珍惜！”

　　　　　　　 郴州市代表团来筑（贵阳的简称）考察创模工作
　　　　　　　　　　 来源：贵阳日报　日期：2015年7月4日
　　本报讯 7月3日，湖南省郴州市委副书记、市长瞿海率领郴州代表团到我市考察创模工作。
　　考察座谈会上，我市播放了贵阳市创模宣传片，并与郴州市交流了贵阳市生态文明建设及创建国家环境保护模范城市工作情况。
　　瞿海简要介绍了郴州市的历史、经济、文化。他说，贵阳当前的发展战略定位高、产业形态高、发展品质高，生态文明建设、大数据产业发展等都走在了全国前列，尤其在生态环保和创模工作方面取得的成绩，非常值得郴州学习借鉴。
　　贵阳市副市长钟汰甬对郴州市代表团莅临贵阳考察表示欢迎，他说，贵阳坚持在生态文明建设的道路上探索实践，目前虽取得了一定成绩，但巩固创模成绩、继续加强生态建设，还面临着艰巨的任务，需要贵阳社会各界付出更多努力。今后，贵阳将进一步与郴州加强交流，为两地创造更多合作机会。
　　郴州市、贵阳市市直有关部门相关负责人参加座谈会。

　　　　　　　　　　　　　京福高铁“上饶号”正式开行
　　　　　　　　　　　来源：上饶日报　日期：2015年7月3日
　　本报讯 7月1日上午10时10分，由我市（江西上饶）冠名的京福高铁“上饶号”G323首列驶离北京南站。据了解，京福高铁“上饶号”采用CRH380B型运行车组，每组动车载客556人，平均车速达300公里/小时，起点为北京南站，终点为厦门北站，途经28个城市，全程2000多公里，历时11小时17分。高铁乘客一进车厢就能通过各种形式感受上饶的神奇山水、灿烂文化，是我市展示旅游资源，宣传城市形象的重要窗口。
　　此次冠名的“上饶号”高铁列车，是继去年12月10日沪昆高铁杭州东至南昌西段正式开通运营，我市冠名沪昆高铁“上饶号”G1371/G1372高铁动车组列车之后，借力高铁、乘势而上的又一重大旅游宣传举措。“上饶号”借力高铁列车媒体中最具高强度传播效果的媒体组合形式，通过列车广播、LED显示屏、《旅伴》杂志等多种宣传形式的有机组合，开展品牌形象推广和产品推广，实现了城市形象、旅游品牌、线路推广的联动行销，为上饶旅游打造强势的营销平台。
　　随着京福高铁的全线贯通，上饶高铁的“十”字构架正式形成，现在每天从东西南北、四面八方进出上饶的列车超过150对，上饶高铁站日吞吐量将达到5万人次，上饶旅游发展正式导入“高铁轨道”，生态游、红色游、温泉休闲游、寻根游、乡村游等将进一步受到热捧。

　　　　　关于省十二届人大四次会议第1153号建议的答复意见主要内容
　　　　　　　　　　来源：湖南省发改委　日期：2015年7月2日
　　《关于支持兴永郴赣铁路列入国家“十三五”铁路建设规划的建议》答复意见主要内容：
　　兴永郴赣铁路是填补湘南、黔南地区铁路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道，对于我省对接东盟意义重大。其中，兴义-永州段已列入国务院批复的《左右江革命老区振兴规划》（国函[2015]21号），郴州-赣州段已纳入《关于赣闽粤原中央苏区振兴发展规划的批复》（国函[2014]32号）和《罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011-2020）》。2014年4月，我省委托中铁总公司经济规划研究院开展《湖南省铁路网中长期及“十三五”规划研究》的课题研究工作，经规院初步研究意见，建议将该项目列入国家铁路“十三五”规划研究项目。近期，湖南、贵州、江西发改委已联合报文（湘发改[2015]135号）国家发改委、国家铁路局、中铁总公司请求将兴永郴赣铁路纳入国家铁路“十三五”规划建设项目。
　　
强卫（江西省委书记）：要进一步用好国家扶持政策，聚力苏区振兴，加快赣郴铁路建设。

　　　　　关于省十二届人大四次会议第1584号建议的答复意见主要内容
　　　　　　　　　　来源：湖南省发改委　日期：2015年7月2日
　　《关于将永州至贺州高速铁路建设列入2015年全省高速铁路开工建设项目的建议》答复意见主要内容：
　　永州至贺州铁路的建设对改善永州交通现状，促进经济发展，优化我省路网布局都有重要的意义。永州至贺州铁路为洛湛铁路中一段，洛湛铁路的功能定位主要为货运铁路，永州去往广东、广西方向客运线往西可经衡柳客专到桂林连接贵广高铁，往东可经衡柳客专到衡阳连接武广高铁，且客货运在较长时间内均能够满足要求。同时，我省也在积极争取兴永郴赣、桂永郴赣铁路列入全国铁路“十三五”规划及中长期铁路网规划，这两条铁路的建设对于填补湘南、黔南地区铁路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线意义重大。因此，国家层面暂未启动研究永州至贺州高速铁路项目，待今后运力紧张时，国家将适时启动该项目的研究。
　　　　　　
4月10日，左右江革命老区振兴规划实施动员会在百色召开，桂滇黔三省区领导出席大会。

　　　　　关于省十二届人大四次会议第1206号建议的答复意见主要内容
　　　　　　　　　　来源：湖南省发改委　日期：2015年7月2日
　　《关于请求支持将常桂海（张崀桂海）铁路和兴永郴铁路列入国家“十三五”铁路建设规划或中长期规划的建议》答复意见主要内容：
　　常桂海铁路已纳入《湖南省铁路发展规划（2008—2030年）》、《湖南省综合交通体系发展规划》，该铁路对于填补湘西铁路网空白，促进旅游资源开发，推进武陵山片区区域发展与扶贫攻坚具有重要意义。2014年4月，我省委托中国铁路经济规划研究院开展《湖南省铁路网中长期及“十三五”规划研究》的课题研究工作，将该项目列为争取纳入国家中长期铁路网规划项目。
　　兴永郴赣铁路中兴义-永州段已列入国务院批复的《左右江革命老区振兴规划》（国函[2015]21号），郴州-赣州段已纳入《关于赣闽粤原中央苏区振兴发展规划的批复》（国函[2014]32号）和《罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011-2020）》。2014年4月，我省委托中铁总公司经济规划研究院开展《湖南省铁路网中长期及“十三五”规划研究》的课题研究工作，经规院初步研究意见，建议将该项目列入国家铁路“十三五”规划项目。近期，湖南、贵州、江西发改委已联合报文（湘发改[2015]135号）国家发改委、国家铁路局、中铁总公司请求将兴永郴赣铁路纳入国家铁路“十三五”规划建设项目。
　　我们将继续加强向国家发改委、国家铁路局、中国铁路总公司的汇报衔接，加快推进兴永郴赣、常桂海等铁路项目。

2014年2月24日，罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚工作会议（第二次）在郴州汝城县召开。