上海的高架桥也经常堵车，原因是路口设计失误，入口后接着就是出口，出入交叉堵塞严重，上海司机说：这高架路的设计者应该枪毙。没有想到：石家庄高架也出现类似的设计，原来正是来自上海的这些设计者。所以，石家庄的高架桥属于垃圾设计是必然的了！石家庄人也不会设计成这样，是不是上海设计者给的回扣多啊。


走二环，就像过山车

我觉得还行。

又翻到这帖子了。
再顶贴一次，顺便骂设计二环的人祖宗十八代。。。

顶起来

走二环路需要练倒车。到了路口，倒回来再走，不算逆行，也不违章。

过个二环还真是难啊，父母家在二环里，我家在二环外，以前不论骑车还是开车去都很方便，现在得绕啊绕啊绕啊。。。才能到，回家也得绕啊绕啊绕啊。。。真是与市隔绝啊，浪费时间浪费资源！

回复：284楼
有同感

回复：283楼
大侠，佩服。您的回复犹如浆糊灌顶。

顶起

以住都说石家庄被铁路和高速公路分割开了,不适应城市发展的需要,等二环路修好了,带来的是整个城市被包围起来了,上不去,下不来,进不去,出不来,N多断头路啊,出入不便啊!!!

最倒霉的是骑自行车的

红旗南大街 南二环 原来回家骑自行车走一段二环 现在 有些路段没自行车专用道

还不如不修

二环路总体设计是失败的，因为二环路是城中路，修前市内条条路通二环，它是二环里外市民一条很顺畅的交通要道。而现在多条路堵死，使得上班·上学·购物等人非常不方便。修路是让市民走的，而现在为了快速，让绝大多数人绕来绕去成为慢速。这算成功吗？