发达国家正在改正错误，忙着开辟非机动车道；我们正在赶超国际大都市，忙着取消非机动车道。

大家说的很好   深有同感   劳民伤财

昨天过个马路绕了半个小时

强烈建议公交免费！请把纳税人的钱拿一点点来，就可以实现全国公交免费。现在一直在说什么二次分配不均，分配改革的问题。公交免费是对大多数中等收入以下的人群是有利的，老板们是不坐公交的。这也是实现社会公平和和谐的一项重要举措。
同意的顶。

智障囊团向全市市民道歉，赶快下去吧。快快快

回复：157楼
生米做成熟饭，论证已晚，要想让上级改，简直是难于上青天，难难难。

二环修的好啊？想说爱你不容易，

顶！让ZF看看这个上不来下不去，到处都是断头路的快速路给市民带来了多大的不方便！

现在已然这样了，能有什么改进的措施吗？设计者和建设指挥部负责人只说是严格按照规划进行的，很气壮，

走在二环路上，看着家不能回，看着单位进不去，眼泪汪汪，只想骂娘！

上海的高架桥也经常堵车，原因是路口设计失误，入口后接着就是出口，出入交叉堵塞严重，上海司机说：这高架路的设计者应该枪毙。没有想到：石家庄高架也出现类似的设计，原来正是来自上海的这些设计者。所以，石家庄的高架桥属于垃圾设计是必然的了！石家庄人也不会设计成这样，是不是上海设计者给的回扣多啊。

现在塔南路、塔北路、东岗路、槐中路、裕华路、中山路都没有出口，从东南二环三教堂新村，西仰陵，东方城开车行驶去位同要绕6公里才能到，车开得快了不少，时间也多了不少，现在才明白修二环是为了开快车，不是为了省时间，为了浪费资源，为高碳做贡献（要不中国的官员为什么在歌本哈根进会场受阻），根本不是为了方便群众。也应该让雅清小区的业主住到东方城感受一下新修二环带来的不便。


领导的苦心你们草民哪儿懂，等打起仗来你们就知道了，这就是石家庄的二道壕啊

拆来重修？还老百姓路权！！！！！！！

这样弱智的做法也是“设计”。
靠，我儿子都比他设计的好。
就找不到既能保证快速通行，又方便群众的方法么？
如果不能两全齐美，要你们设计人员干嘛？