這東西全靠博弈了。榆樹和五常真是難選。。
但對於高速鐵路來說，榆樹相比五常有地理位置優勢，五常要繞彎，榆樹較順直。
如果只建設哈吉這麼短的線路，實際意義不大，現有的哈大+長琿完全可以滿足哈吉間客流，
建議規劃哈爾濱-輯安高速線
哈爾濱-榆樹-舒蘭西-吉林-吉林南-煙筒山-磐石西-梅河口西-柳河-通化西-輯安
畢竟輯安也是口岸城市，丹東、琿春都有高速線了，輯安需要安排一下。

反正吉林省不是那么积极就是了
吉林莫不如把东部收拾收拾，加强与省会的联系呢

我觉得应该从哈牡客专阿城北站或者帽儿山西站引出，途径五常和舒兰到吉林

平房表示竟然不带老子

小孩子才选择 我都要

不知道这几个走向哪个更切合实际呢？图一是哈尔滨西站引出，并行京哈高铁到双城北站。图二是阿城北站引出，或者是从哈尔滨站或者哈尔滨东站引出，并行哈牡客专到阿城北站。图三是从帽儿山西站引出

这样也行，哈吉城际，长伊城际一起来，五常榆树都满意了，尚志南站的4台6线也不浪费了，延寿县也通铁路了，方正通河都开心了。皆大欢喜的事情嘛

走五常最好，必竞五常属于哈尔滨。免得折斤

哈局的规划不是从哈西引出么

今年修的吉黑高速，吉哈城际也得按这个线修。

走五常吧

改造快铁就行