很多人都是想一步到位上顶级车，当然我也是这么想的，那么起了一两年后还算顶级车吗？车架轮组套件技术肯定会一直发展，那是不是相当于花几万块买辆车骑了一两年还得继续升级？继续换车？

骑了好多年的会嫌弃公吧水平太低

一般四五年一换都可以，想想9070是什么时代的产物，etap是什么时代的产物，现在也还是好东西，是顶级，所以车子四五年乃至七年都没问题，现在也有大把人甚至连6870都没用上呢，别想这么多顶级就完事儿了

可能你看见的是那种骑几百公里就卖了换新的土豪

顶级过了5年也还是顶级

说那么多干啥，自己经济承受能力范围内买最贵的就得了，至于车子各个零部件在没有损坏情况下更换升级，也是看个人钱包了，有钱天天换也没事，毕竟新的和更好部件能带来更好的骑行体验，否则就用到坏或者钱攒够了。这个道理很简单吧

钢架保存最久，碳纤维最短

这个问题的话，碳纤维材质特性寿命如何，民用军用应用很广泛了。我觉得不需要普通大众去担忧可靠性吧。至于满足购买老车架的车主为啥不来聊天，这属于人为因素，两个话题。

你一个游戏玩到满级了没事整天去新手村呆着不？

贴吧的寿命短。

因为是豪啊
有钱换换换买买买

我买顶级是为了sw标，不管多少年，sw还是sw

就跟手机一样，要跟上时代…