一个次顶级的碳架骑到烂，机械变速105的套件也没必要升机械ut，电变也换不起，所以老老实实安心骑，把腿练好，骑到硬件磨损到报废再换个好的，顺其自然

6年车

四年，基本不回复。

真正骑车的都懒得看吧里那群秀逼

是你骑车，不骑车骑你

有的人有钱就喜欢跟风买最新款，跟苹果差不多一个道理有些人有情怀或是有自己的玩法自然会一直用某些部件（包括车架），你上微博看看，很多人喜欢一直用着caad系列或超六系列（非新款）等等，玩车这个东西有情怀才快乐

公路车的寿命也就是三天左右吧
到货了在吧里发个开箱帖
隔两天再出去骑一圈
这车的寿命也就完事了

器材吧。

老款福克斯

钢架车生锈是无法避免的，说钢架车寿命长是不可能的，每年都有不少机器因锈蚀而报废，铁的活性强，氧化铁又不是致密保护层，只要和非金属接触，包括泥沙等脏东西，沾点水就是一个个的原电池。

涂油保养只是减缓锈蚀速度多用几年，并不可能把氧化铁还原成铁。而碳的化学性质不活泼，碳碳键极其牢固，只要粘合剂不会老化的厉害，只要不在高温下和氧气反应，碳纤维是可以用很久的。

碳纤维这种高科技用到飞机，豪华车，自行车车架，滑板，球拍，音箱上也就本世纪的事，碳车根本超不过20年，我说碳车寿命100年也没问题。

能动腿都不会多动口了。

11年的阿米尼回复你