买来没多久又开始攒钱换配件了

5年前的入门碳架路过，

如果碳架寿命短，那捷安特，闪电，崔克老板脑子进水了给终生质保？

老车不发贴是因为过了心头火热得时候了，懒得来发帖了，就跟汽车一样，头几年还有心情这里改改那里改改，时间长了洗车都懒得洗。

碳纤维寿命和使用有很大关系，如果正常使用无磕碰撞裂，我觉得在10-20年没问题。很多人买车会追求顶级会追新款，现在大厂换代一般3年左右吧，在经济范围内一步到位去享受骑行乐趣最重要，看你自己了。

卸贴吧好好骑车，你的车永远是顶级

不少大佬就喜欢玩老东西呢，老款稀有涂装的dogma 65.1，老款定制涂装的tarmac，老款的坎切拉拉domane。
你让他来贴吧试试，被萌新喷子喷的体无完肤。什么垃圾，买新不买旧，你懂不懂车，你这个都过时了，多少年的东西了，技术早就落后了。。。
当然现实中遇到这种人，基本都是被两脚拉爆，还没看清别人骑啥车，就连尾灯都看不到了。

骑了几年的很多啊，10年的少，应该是忍不住换车了吧。正常骑基本骑不坏，除非摔车就不好说了

寿命肯定不是问题，更多是新鲜感过后的平静，熟称“过日子”模式或“贤者模式”，没必要天天晒

这图我发了很多次我都烦，但平时也懒得拍照。两年一万公里OCR5700，各种狠草还不保养

有些钻石650c钢架现在还可以骑

每日通勤50km，对我来说只要坚持一年，省的油钱就把自行车钱省回来了，还锻炼了身体
所以哪怕车只能骑2,3年 也完全不是问题

我一直想正经把一台碳架骑到疲劳，所以第一台银贝斯t900憋着劲骑到现在都没坏，我怕我快熬不过它了。钢架是挺结实，但是一说起寿命最逗的一点就是"只要保养好"和"只要不生锈"

老车都在隔壁交易吧出没了

吧里阿佩辛啥的也不少，现实里比赛tcr c1也不少....老老实实骑吧