老大就是老大，不服不行呀

第一张图是质量问题吗？也不更换一下，如果哪个人在晚上开摩托车不小心压到的话，后果会怎么样

昨天中午去白鹤塘看了一下，这种天气还有旅游团来，能说什么呢。前天下午4点钟的时候，在景观大道黑五类新基地那里，15分钟内就看到了四五辆茂名旅游大巴，都峤山吸引茂名人来旅游的点，应该就是玻璃桥了吧？因为今天我亲耳听到一个茂名导游在派娱乐项目票的时候说:这张是玻璃桥的钱，是最重要的，千万别某丢了。还有就是最后那张的安置用地图，不是有条50米路吗，跟虎头关至白鹤塘景区道路有关系吧

安置地应该就是所画区域

又给关系户做这种灯光工程了，我说的一点都没错，容县那些灯光都是不入流的广告公司装的。装的估计又是一批大城市已经淘汰的灯具，反正现在河堤街装的基本都是淘汰灯具，结构或者设计有缺陷的，特别是绣江公园那批护栏管，才装两年就老化烂成那样，没电死人已经是万幸了，后面全部更换了，也还是采用220v供电，估计非要电死一个人才舍得换。

如果问我大城市现在装的都是什么灯，那我可以举几个灯具品牌例子。
比如今年竣工的武汉南湖大桥，桥上装的射灯是杭州的roleds罗莱迪思品牌灯具，该公司曾负责安装过米兰世博会中国馆灯光。


上述的是市政设施用的灯光，会便宜一点，可能也就几百一盏。但是一些商场的户外区域景观灯用的是非常昂贵的。
比如下图，这是武汉某家商场的户外埋地灯，上海企一品牌的led灯，价格离谱到让我震惊的地步，一盏24W的灯4000起步，差不多是一部国产高配智能机的价格。


当然，4000一盏的灯已经是奢侈品级别了，市政工程没必要也不需要用这么昂贵的照明灯具，但是选择大厂知名品牌，是很有必要的吧？像容县河边的那些亮化工程用灯，北岸虽然是三无产品，但是也比较稳定的使用了五六年，南岸的洗墙灯使用了dmx512外控，虽然看起来是高级了一些，但是用了一两年之后dmx模块基本损坏，灯具失信号亮灯颜色就非常乱，容县的景观灯基本都是采购中山小厂的灯。
有关部门总是喜欢用关系户，花大价钱装一些淘汰灯具，不知道是聪明还是傻？

@路人乙看热闹3 我刚刚对了一下总规，的确是你画红圈那个地块，白鹤塘停车场南边，道路地块形状都对上了，估计那条河会被拉直然后被箱涵覆盖，以河为界的东边地块。不知道是用来安置哪些人群的？如果只是作为征地补偿安置地那就有点失望，假如是拆迁补偿安置地还有点看头。

没想到白鹤塘-虎头关公路规划的还是50米路，那修一级公路都有点小了啊。

这个图还是说明了桂湛走容县的，从石头下来之后接入玉林北，出玉林北之后上跨南深，表达得很清楚了。

农村信用社没有做外立面之前，建议你们还是不要往外发的比较好，毕竟有一个成语叫功高盖主。

看来绕城公路火车站连接线是按照原始规划的线位接入绕城公路主线，不是按照新版总规的线路走，这样一来有一个弊端，和规划道路形成双T型路口，会对以后的交通有一定的影响，到时候又需要进行线路改造，很多此一举。但是总规的线位就是正常的十字路口。
这种情况也不是第一次出现了，我之前就发现，总规路网和景观大道实际预留路口是有偏差的，偏差了一百多米，那这个情况，是以后路口改位置呢？还是教育城用地退让？
“一张蓝图”这个口号还有很长的路要走啊。


以后龙晶旁边那条路，应该是外环西路，建成之后的双T型路口大概长这样：

情况不容乐观啊，一星期过去了，居然毫无进展，还是一星期前的样子。这样的速度年底都很难封顶。

就在隔壁，不知道易兴富豪大酒店有什么想法，继续观望？

陆川火车站站房改造工程主要包括站房、进（出）站雨棚、站前广场改造、公安用房还建及相关配套工程。站房升级改造后，新建站房建筑高度为20.3米，面积约4890平方米，地上二层，局部地下一层，其中候车室在地上一层，可同时容纳1000人候车。
北流还建了慾林北站，现在最陋就是我容的火车站了。