真详细，不用去都大概知道情况了

继续发养心学院的图，还有一点没发完。
在养心塔上眺望玻璃桥，其实我觉得这个角度的风景算是非常漂亮了，如果景区完善旅游节点，5A是没问题的，养心学院在俯视的角度依然看不到一个人影，不过显得更安静。虽然安静于旅游业并不是什么好事，但是对于我个人而言，安静似乎更符合都峤山的本质。

养心塔眺望养心民宿，一共六栋，设计改了，数量也少了，这个楼层先不放效果图，下面楼层再单独放。植被还没恢复，所以现在也不是很好看，因为养心民宿这边的方向的景观还没做好，所以说游人也是寥寥无几的，缺乏一个像玻璃桥那样具有吸引力的旅游景观。

养心塔的回旋楼梯

其实整个养心学院，材料说真的还可以，就看这些木门，实木的，而且木材看起来像巴西花梨，有鬼脸纹。

养心学院的木门，看起来像非洲红花梨

养心酒店，其实我有个观点，就是这个建筑应该是原本就有的旧建筑，属于烂尾的那种，后来改造之后才成为养心酒店的，并不是新建建筑，因为谷歌卫星地图能看到，这个建筑其实在就在这里了，至于为什么这里会留存一个这种建筑，我个人猜测可能是以前白鹤塘时期的失败品。

养心酒店内的走廊，其实还行。

养心酒店的前台就有点掉价了，特别是那几根柱子上的金属包边，当然左边那几张椅子还是有点档次的。

养心学院的绿地，原本设计这里应该是一个广场，不过做成绿地好像更能融入自然。

刻有养心学院几个字的石头，石头是就近采自都峤山，设计本意是更具特色，好不好看就另说。

这一面“都峤山欢迎您”的绿植墙是去年新做的，布袋式绿植墙，不过似乎上面的植物存活率很低，现在只能看到一个个绿绿的布袋。

养心民宿效果图，就是现在的方案，个人觉得一般吧

这是以前的木屋方案，我觉得这个设计更高大上，特别是那个会所一样的建筑，有点万科作品的味道。

杂七杂八的效果图
文庙效果图，位于虎头关，看样子还是让人头疼的仿唐，不过效果图做得倒是比真武阁这边有水平一些，至少一些柱头收分细节做出来了。而且柱子用的是褐色，不排除会用木结构。而且效果图是没看到那个唐代建筑代表但丑陋的人字栱，希望能按照效果图做出来，不要到时候又是容州古城翻版。


大围顶效果图，看起来是个很大的开发，效果图还能看到登山缆车

而之前某些新闻提到的50公里自行车骑行道，也不是空穴来风，它是布局与整个都峤山与都峤山周围构成的骑行道，发展骑行旅游也是一个创新路子，但是这个要多少年才能完成呢？现在都峤山投资力度还算很弱的，西部仅仅开发白鹤塘，虎头关都没有开始建设，等到西部片区成熟要等多久？什么时候能开发东部片区？
都峤山的开发，还要很久

不知道是不是对容县期望太高的缘故，对容县现阶段还是很失望，特别是对于拆迁还建这方面，景观大道和白鹤塘景区虽然说建起来也不容易，但是看着白鹤塘入口那里一堆民房就觉得很难受，现在不拆以后还有可能拆的下来吗？还有对于大华和万利片区的失望，假若那个站前大道和一级公路路口全是安置区那会是什么样子？宽华商业广场那块地，宽华真的有能力拆下来吗？主干道边的安置区能不能少一点？能不能引进个稍微有看头的项目？
诸如此类，虽然这些也不是我等屁.民所担忧的，但是就是觉得失望。无非是急功近利而已，其实有一些安置区根本没填满，完全可以再安置一部分拆迁户，只可惜某些安置区的地块也是可以对外售卖的，听说地是一万五一平，所以安置区不全是安置户，政府缺那点钱？还是大城市干脆利落，拆迁户宁愿给你钱给你股份，宁愿给你几十套房，也不给你半分回建地。
毕竟对于城市而言，形象是最重要的，比任何钱能换来的东西都重要。

就像这一片万利生态小区，光这一期都能安置一百多户了，而按照碧桂园的那个规划图，玉容一级路到厢南大道的这一段站前大道路边都是规划用作这个安置区，难道这么一大片区域差不多500米长还安置不完？都快相当于现在的城西路到中环路这段站前大道的长度了。


然后棚户区东边的那块空地，也是一块安置用地，听说棚户区北边那块也是安置用地，照这么算一个站前大道城南段有近1公里的安置用地，相当于现在城北站前大道的全长，也就可以想象一下一整条城北段站前大道一边全都是安置房，那跟容县老城区有什么分别？
画了个简图，红色区域有可能都是安置区，至少目前除了最小那块，其余都确定是安置区了，蓝色的是玉容一级路

不得不说，宽华这张图就是旧了点，但是还是很准的……

希望在拆迁方面，容县政府还是能有点底线吧，现阶段，拆迁户并不是弱势群体。已经强势到站前广场边上都是安置区了。

转自【山水营】的图。一图右边的路应该通到【出米寺了】。其实没人能行齐两段路吧。

景观大道绿化带出现某一品种灌木大量枯死现象，因为基本都死光了，所以无法判定是哪个品种的灌木，然后我随手拔起一个已经死了的植株，发现育苗袋居然没摘掉，这是一个极不规范的绿化种植方式，植株移栽时，除了土球保留，其余包围根系的育苗袋、绳子等等都应该去除，因为套袋会影响根系生长，影响透气性，虽然说不知道这是不是导致这批植物枯死的主要原因，但一定是一大原因。
个人猜测可能是某怕涝品种，因为没有取掉育苗袋的缘故，而导致透气性减弱，根部土球容易积水，加上过年前连日的阴雨天，导致其植株根部积水导致烂根，从而导致某一品种大量死亡，这是唯一解释的通的原因了，不然难道还能赖这些土有毒？除此之外，绿化带内的马尼拉草、大王棕等植物状态也不佳，特别是大王棕，很多都出现了外圈叶子干枯现象。难道这个能赖容县气候不合适？
还好是验收之前出现的情况，这个负责绿化的工程队，要亏不少了。

容县武警中队迁建工程和容县看守所迁建工程，其实早应该在前几年就竣工。16年原地块应该要出让给开发商建楼盘，但拖到今日武警中队迁建才完工，看守所才封顶，要全部完工直至投入使用和搬迁估计还要等。

往九龙工业园走，接近九龙工业园的时候，路上可以看到这个盖黄色琉璃瓦的水泥仿古建筑，封氏的祠堂，记得在我回来的那一天，经过这里的时候正是落成仪式，车子多到都停到了九龙工业园入园大道，现在很多诸如李氏书院、封氏宗祠在容县落成，不评价其建筑好不好看，但也说明了人们开始富足，也开始思索一些文化，也许再过几年，更富足的时候，中国传统木结构的建筑，能在民间祠堂一类的建筑上得以展现。

九龙工业园入园大道，除了安装了路灯之外，并没有太大的进展，绿化还是无，但是出人意料这些路灯安装居然还比较标准，除了有电缆井之外，在道路展宽段，这些路灯高度也会随之变高，功率也会变大，说明是有设计过的。

上过某公众号的XX路，不止这一个牌子，这里的所有广告牌都是这样，估计是当时直接找的现成素材，文字没有替换就给广告商做出来了，一般没建设的道路用规划路表示吧。

前面的预留路口，这个高压电塔还是一如从前，丝毫未变，毕竟容县不是南方电网的地盘，如果这个高压电塔权属电力公司，早就被搬了，还是那句，既然不是容县的电力运营方，请不要阻碍容县城市建设。

往东北面看，应该就是生态板材产业园地块了，可以看到远处的山头已经清表，当时还没开工，估计现在工程队已经放假回来继续开工了。

生态板材家具交易市场，位于玉容一级路北侧，容县气象观测站西侧，卓源木业对面，就是进新看守所地址那条小路的对面，当时经过看到了已经开挖土方，但是当时还不知道是什么工程，所以就没拍照，但愿这个项目能建成吧。

生态板材家具产业园规划，所谓的九龙工业园，高新产业园，其实到如今也就变成了大半都是林产化工的地方。看上面的介绍，国旭还是厅级企业，也许还是靠谱的。

上图的小图部分，可以打只看到高新技术产业园（九龙工业园）的产业规划组成。

有一点可以一提的是，我当时从玉林回来，路上看到九龙工业园入园大道旁边，出现了几个水泥做的新坟，然后这次去呢，也确确实实是，至于是原有的坟翻新，还是新葬的，就不得而知，目的是什么，我也不得而知。

入园大道预留路口的红绿灯基座，其实我怀疑这个工程是处于停工状态的，毕竟路灯安装已经非常久了，感觉手尾什么的都没扫，可能要等那个高压电塔搬迁，这些手尾才能扫掉吧。

入园大道旁边，高新技术产业园迎宾大门基座已经浇筑好，按照设计，这个大门是一个拱形大门，类似系杆拱桥的拱肋，早几个月前就看到侨乡容县报道，已经在做地基，这么久过去了，才做完，主体甚至都没开始建设，估计是停工状态。

总的而言，九龙工业园（高新技术产业园）目前还是处于一个不温不火的状态，热火朝天仍未到来，一般工业项目进展都会很快，而这个项目不温不火也表面了短期不会看到成效，希望国旭真的有这个实力吧，毕竟6500多亩。

高速路引线贵妃娘娘塑像近两日恢复开工，将右手吊装上去，据侨乡容县介绍，贵妃娘娘主体采用宝兴一级汉白玉建造，基座铺装采用黄锈石，塑像高9.9米，基座高2米，长宽4米。
手部吊装上去表明了这个塑像差不多完工，然后是后续的打磨了。怎么讲，什么时候能把杨贵妃相关景点做起来，这个杨贵妃塑像才有意义，不然有什么意义？

上半年最后一拍商会大厦，下次回来就是下半年了，还是失望，对主楼失望，对裙楼失望。

容筦医院，一部分地基地面已经硬化，这边是多层，估计不会挖桩了，因为下面本身就是比较坚固的岩石层。另外那边还没硬化的部分是高层所在地，那边估计才会打桩。

碧桂园对面的山头，已经有几台挖掘机在挖。这个山头之前还有村民贴出告示，说未经允许任何个人或集体不得开挖，如今看样子是解决了，但这块地具体做什么，就不知道了，毕竟有大量平整了但用途不明的地在大华片区出现。按照很古董的规划，这块地应该是一块商业用地，只是目前不知道会不会改，万一改成安置区怎么办？

中医院，看起来还不错，混凝土平整光滑，从西面看，中医院的设计应该是呼应容筦医院的。

而碧桂园一期的小高层总算有两栋封顶了，挂出了封顶大吉的条幅，其实碧桂园除了开始那几栋别墅，后面的都不算快了，但是很离奇，那些小高层没开建的时候就已经可以预售了，政府就是对这种房企太过信任。碧桂园的外观是千篇一律的，看外地的碧桂园基本可以预知本地的碧桂园长啥样，但是碧桂园的外观也还算耐看，所以可能会给城南片区增添一点颜值。

绕城公路，伟诚混凝土搅拌站附近，已经非常接近道路起点，可以说拐个弯就到高速路出口了，这里要拆的也有几间房子，进度还是很快的，五百强还是比那些不入流靠谱很多啊。

这里有一张水塘，水塘对面也已经开挖，估计地都已经征收了，就在前方，绕城公路会绕个弯，与高速路出口相连。


杨湾河大桥，打桩机已到位，相比起一个多月前我发的图，土方进展已经明显了许多，远处山边正在砌挡土墙。

其实在这里，杨湾河的宽度仅有十来米，绕城公路在这里要修一条128米长的桥梁我也不是很懂，不过也不是坏事，毕竟桥梁占地面积比公路占地面积要小至少一半，特别是在这种大挖大填的路段，能少占耕地，就会尽快审批，这也是为什么绕城公路要走山边的原因。

往后看，绕城公路填方高度，这只是填方第一层。

站在第一层看杨湾河大桥工地。

站在第二层填土看杨湾河大桥工地方向，这里应该是绕城公路标高。

有关绕城公路，想起以前说过的一个事，假若不是因为容县是广昆高速玉林地区唯一的二级公路出口，也许什么绕城公路、高速路引线扩宽也就不会存在了，当下的成果，无非是逆境的求生而已。就好比，如果不是因为当年荔玉绕道玉林，还用如今苦苦去申请平-信高速吗？别人拥有的，正是容县渴求的。
这是我上半年在容县更新的最后一层楼，新年之后，能感受到容县项目建设的热情，同时也听到了某些不知道是好是坏的消息，那就是北流政府工作报告中，要争取平南-信宜高速公路途经北流，合作共赢抑或是渔翁之利，目前还不得而知，但是我希望，荔玉的历史不要再重演。
如此繁忙的G80，已经差不多运营十年了，而十年间，容县第二条高速才冒出一点光，难道就要转瞬即逝吗？希望是好消息。

2015年的新闻

容州古城断一个护栏了，那个牌坊感觉要塌了。

三辆拉猪的车停在辅道，那个酸爽，我只好走主干道了，还有些车停在人行道的(忘了拍照)，看下压坏的井盖，质量有多差劲；这种3米的辅道禁止不了机动车通行，又会不了车的辅道，留有什么用呢？而且主干道跟人行道又是同一高度，汽车又可以停在人行道上，人行道的作用何在…这种垃圾设计，不伦不类的，也通过验收了，还是设计使用20年呢，哎！相信大家都知道是哪里了，就不说了，

黑五类不是在开发区开工了一个项目吗？就是黑芝麻乳罐装生产基地，怎么现在网上、微信上找不到相关信息了，难道是黄了？