【17-12-31-辞旧迎新】在PEK八卦台盘点这一年的天空

众所周知，过去一年里，蓝色星球对流层顶平流层底的天空发生了巨大的变化_有的飞行器成为历史，而有的则刚刚崭露头角。
与此同时，过去一年里因为出国的需要，本人逐渐入坑航空，体验了A359 B739等国内不常见的机型，并看到了dreamlifter
年底回国，今年最后一天的PEK，天朗气清，惠风和畅，仰观天空之大，俯察T2/T3品类之盛，足以游目骋怀，信可乐也。
目前楼主在去往八卦台的公交车上，计划白天观机，晚上发帖总结，敬请期待
KPAE dreamlifter镇楼

八卦台序

不感兴趣

开通SVIP免广告

此地有崇山峻岭

茂林修竹

又有清流激湍映带左右

引以为流觞曲水列坐其次

虽无丝竹管弦之盛亦足以畅叙幽情

前排

应该台主树莓镇楼

旅客朋友们，我们的飞行盛宴即将开始，请出示登机牌
先上凉菜，来几只公务机

相当旁若无人地降落在36L/18R

不感兴趣

开通SVIP免广告

因为高铁的冲击，国内支线飞机比较有限，所以接下来比他大一点的就是319了， TV9815,来自雪域高原的问候

一个多小时后，TV9816又顶着酋长家A380刚降落不久的巨大尾流，启程飞向世界屋脊。敢作敢为，不惧discussion and laughter

接下来，B737和A320可谓天空中的中流砥柱。过去的一年里，B737Max A320neo令这些经典机型焕发出新的生机，同时令无数人热血沸腾的C 9 19也飞上天空；庞巴迪也拟推出CSeries,实现从支线客机到干线机的华丽转变。中型机成为了竞争的焦点，并在竞争中给旅客新的出行体验。
在当天的拍摄中，野鸡的小短腿无疑是全场最活跃的存在，比如以下几例