如果京沪二线走淄博莱芜临沂的话，走蒙阴更是铁板钉钉的了，绝不会走平邑与鲁南高铁共线的。

“济莱临”与滨东淄莱临，虽然都可理解为山东市市通高铁（城际）的产物，显然，后者更有意义。同过济南临沂的高铁暂不需两条。别先说加密。和二线也扯不上关系，辅助线要远离京沪高铁，以体现辐射能力广泛服务更大客源。

别唧唧歪歪了，鲁南高铁吧里老是在谈济临高铁，有意思吗|?

刚发现一个新版本

爱咋地咋地吧！

高铁不能落下一个城市，大美蒙阴必须走

各位老铁怎么看？

济莱高铁南延经新泰，蒙阴至蒙山站接轨也是不错的，那样蒙阴，新泰都能设站，也能省部分建设资金

不经蒙阴直接接临沂北，在临沂北南下又是问题了吧

不从蒙阴去临沂 也可以走蒙阴西 拐个小弯 设个站 参照新台高速

一条十年之内没戏的铁路在这里意淫得飞起

走蒙山站省钱，但长远看不叫个活