W7C：SXC6720G5
L7B：SLK6753UF5G

忘了，还有个W8D：SXC6891G5

金枫线0044和0050已经几天不见了，枫泾和朱泾都没有，是不是在石化？

今早9:47左右在蒙山路龙胜路看见一辆W9A？被拖走由西向东，后面还跟着一辆W8D

金山1路为什么这两天都有L7B在跑。。

不晓得跟楼主有没有关系

来，怀念一波

图片摘自微博，车型在上面了，自编S2U，就是金巴用来跑金枫线，金山2路，3路的车，远看不错，
下面是这个车的混动结构示意图，你没看错，后轴前后都有动力输入，
后轴前面是驱动电机以及一台AMT变速箱，后轴后面是四缸柴油机，以及另外一台AMT变速箱，
动力电池布置在底盘上，开放式布置，藏污纳垢专业户，
柴油机会在部分时段自己启动维持1500转，给动力电池充电，刹车用的压缩气有由布置在发动机舱左侧的
螺杆压缩机提供，说这个车声儿大的，估计是正好在充电或者打气吧，
前轴记得不是免维护的，略烦躁，别的，只能说凑合吧

公司再买大宇车吗?

枫梅线0051是不是还在你们那里？星期一帮忙看看修的怎么样了

说个事儿，就W7B，车号好像是702来着，昨天下午保养结束上轮胎的时候，轮胎机打断了4根轮胎螺丝，全在左前轮，然后现在，因为我们库房里没有螺丝备品，所以这台车现在一直处于留交状态，
昨天下班的时候说螺丝半夜左右能到，但是今天下班的时候，啥都没有，然后库房那边，费老大劲，翻箱倒柜，找到了螺丝，但是只找到了两根，
虽然有2根没断，但是，说实话，没断的两根我今天看了下，螺帽螺纹也不是很清晰了，感觉好虚
不过总的来说，万象的车的螺丝都还算靠谱，真的螺丝不靠谱的反而是申沃，S2U上次新车保养，我同事，打断了左前轮7根螺丝，

交警队昨天吧，好像来我们这边抽检L2A和B8A，说是节前突击检查巴拉巴拉的，
顺带，自编B8A，车型BFC6891，生产商北方华德尼奥普兰，
配玉柴的6.5升增压六缸柴油机，230马力的，整备质量9500KG，
L2A那个申龙的玩意儿我是没记住车型，发动机好像300+马力了，

来个比较爽的，照片里离我最近的那台XOB，小修的活，目测拖进来的，右侧油箱不知道被什么东西拉到了，细节照片目前没有，

对于在一个刹车盘的不同地方能量出多种厚度值的，也就S2R了，特么今天又是一张刹车盘，还好是前轮，不算太费事儿，
目前看下来，盘刹的车，刹车盘磨损最怪异的就是S2R了，基本上来说，一张刹车盘，左右磨损不一致的有，刹车盘边缘和中心部分磨损不一致的有，有的还给磨出水波纹了，别的车顶多就是一张盘两面磨损不一样，磨出来好歹还是个平面，S2R这个，平面都算不上了，我也是没点脾气

心塞，郁闷，用了多年的头戴被我在桌上放了一晚上之后好像挂了，纠结下一副耳机了，MDR1000X，MSR-7这种你们就别说了，反正买不起的，