在我没去上班的这一天发生了啥，W9B进场了，看了下，大体上和W9A没差别，但是大梁结构还是简化了，分辨W9A和W9B最简单的方法是看倒后镜上面有没有小耳朵，9A没有，9B有，完了就是后大板，9A后大板没开孔的一体化，9B后大板是有开散热孔的，
至于W2J的大梁，问过别的场的人，好像我们这边换气囊顶弯已经是小问题了，他们有直接断梁的，

好像一夜之间W8A都消失了，换上了W9B？刚才看到石漕线已经是W9B了，完了5路都***W9B了，惊了，后盖板没有9A好看了，不过整体结构跟9A差不多，还是铝合金轮毂，轮胎螺丝还是那个**的样子，估计，预计明年春节前会第一次进场高保

刚才去南桥，路上看见朱行那边停着台S2R，车号没看清，下行方向，从南桥回来，在体育场南环路和松卫南路路口看见了S2R-0047。被路救车拖回去了，据说今晚很多龙胜路的车被拖回去的，S2R和S2U都有，乐子有点大

昨天下班前问的，好像W8A目前还有14台还没报废，昨天今天应该进场9台，剩下5台应该在朱泾

吼吼

师傅这次又有的好忙了又是松卫专线

两个多月，出来诈尸，上个月在忙活考技工证的事儿，昨天查了，应该是到手了，然后最近基本没啥事儿，
完了今天早上吧，之前在G60上因为前车强行变道，然后追尾的枫梅线W2J自己来进来了，被追尾的是一辆集装箱拖挂车，对方全责，除了前脸撞得有点惨，剩下的没啥问题，
然后就是楼上那个松卫专线和亭林一路撞车的事儿，我们这边的说法是，松卫要超车，然后撞上了，上个礼拜六早上的新闻吧，有报道，松卫驾驶员貌似进局子了，
再就是28号，卫零北路延伸段通车，31号，金山6路改线，终点站改到张堰汽车站，
1月1号开始，金山巴从巴士集团脱离，交由金山区国资委运营
最近就这么多事儿吧，久违的诈尸，

顺带就是，肇事的松卫专线还没被拖回来，恩，我也还没看到车

顺带就是，肇事的松卫专线还没被拖回来，恩，我也还没看到车

明天就要脱团了，涂装，名字有消息了吗

好奇今晚的虹桥枢纽7路和上石的末班车咋办

金山6路已经通到张堰了，有人去录个POV么？

在这里把金巴的车型列一下

好的