大哥们别吵了 看看营运的三轮有几个车辆是国家的合法产品再说了啊 知道交警为什么不给那些三轮挂牌吗 因为那些产品都是国家不达标产品 根本都没有办法上牌照 知道为什么要取消他了吧 那些三轮出身不好�

公交车能否因地制宜路窄用小巴路宽用大巴.!!!!

复：是谁让三轮成了南阳交通混乱的替罪羊？ 
 建议保留人力三轮车，规范经营，即填补交通空白，又是城市风景。 
 
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DING

南阳就是一个农村城市！！！公交TMD早早就收工啦！！�

现在说的再多也是瞎比比，等两个月后再看城区交通秩序，如果比以前好了，那就说明禁三轮是对的，反之，决策就是失误的，大家拭目以待，在这唧唧歪歪，就说明一个人有社会责任感了吗，纯粹就是过嘴瘾，木求一点用�

有没有整错？为什麽不问责交通管理部门？一头羊出圈了，把羊杀了？应该补牢！为什麽一个中国人到美国就很有交通意识了？为什麽人力车在大城市就很规矩了？不守规矩的人想以取消另一不守规矩的人来使自己便利？幻想！

ZF把整治三轮花的钱投到公交建设上增大公交数量和辐射范围，恐怕比目前这个措施要好，起码花的钱还能看见，买的公交车。公交车好坐了，三轮自然会消失一些，因为大家知道公交相对安全还便宜。你没看到3路车附近不会有三轮停靠的身影吗。也浪费南阳日报的这么多版面了，要是做上广告恐怕也能买辆小公交了，可惜了

顶起....

事情都有正反两面,诚然有拉人三轮车很可恶,但是你可以查啊,难道非要全部取缔三轮吗?

三轮就是南阳交通混乱的罪魁祸首。。。。�

没三轮 交通就好了�

�

三轮也要生活啊 取消他们就完�

三轮不讲交通规则，太嚣张了，我感觉已经不再是弱势群体了

支持79的话