1989年
日本“四大金刚”混战于直列四缸的机车战场，这是一个日本机车的黄金年代。从本田的CB开始，四大金刚都开始进入直列四缸的研发，各自推出自己的车型（CB、GSF、ZXR、XJR）。铃木一下推出两兄弟：“GSF 250 Bandit”与“GSF 400 Banit”（外观类似，但注意250是单碟刹、400是双碟刹）
GSF 250 Bandit：水冷四缸DOHC，每缸4气门，排量248cc，马力45匹GSF
日本“四大金刚”混战于直列四缸的机车战场，这是一个日本机车的黄金年代。从本田的CB开始，四大金刚都开始进入直列四缸的研发，各自推出自己的车型（CB、GSF、ZXR、XJR）。铃木一下推出两兄弟：“GSF 250 Bandit”与“GSF 400 Banit”（外观类似，但注意250是单碟刹、400是双碟刹）
GSF 250 Bandit：水冷四缸DOHC，每缸4气门，排量248cc，马力45匹GSF
