上回说到,Kevin带领着他的工段开始执行的5s,现场改善,我这边配合他出了改善后的工时,效果还比较显著。
看着Kevin做法获得我们的大力的支持,更有一次,Ted到现场的时候,单独表扬了Kevin,越来越多的工段、班组愿意模仿。Steven,Strong他们都因为感受到现场开始有配合意愿,纷纷向Ted展示今后的精益工厂的宏伟蓝图,试图让Ted心中留下他是最大工程的印象。我不在乎升职之类,我倒是很欣喜越来越多的人愿意参与进来。
改善应该是全员的改善,这个是改善的基础,也是改善真正厉害的地方。大家很容易发现,TQC,TPM等等都是以total开头。所以之前以IE工程师为主导的改善,改善的再好,只能是治标不治本。让生产看起来很好。(PS:看起来很好已经足以应付差事了。)
但就在这个时候,Adam告诉我,Pitt召集所有发动机厂管理人员召开了一个发动机厂内部的会议,主要的观点就是,“改善需要循序渐进,太快的步伐会导致改善质量偏低。”
看着Kevin做法获得我们的大力的支持,更有一次,Ted到现场的时候,单独表扬了Kevin,越来越多的工段、班组愿意模仿。Steven,Strong他们都因为感受到现场开始有配合意愿,纷纷向Ted展示今后的精益工厂的宏伟蓝图,试图让Ted心中留下他是最大工程的印象。我不在乎升职之类,我倒是很欣喜越来越多的人愿意参与进来。
改善应该是全员的改善,这个是改善的基础,也是改善真正厉害的地方。大家很容易发现,TQC,TPM等等都是以total开头。所以之前以IE工程师为主导的改善,改善的再好,只能是治标不治本。让生产看起来很好。(PS:看起来很好已经足以应付差事了。)
但就在这个时候,Adam告诉我,Pitt召集所有发动机厂管理人员召开了一个发动机厂内部的会议,主要的观点就是,“改善需要循序渐进,太快的步伐会导致改善质量偏低。”


