回复：京津冀最终最受益的十个地区

第六名黄骅冀中南出海口，位于京津冀制造业与农耕功能区，北京现代入住黄骅，充分体现制造业向这一地区沿海分解的进程。

第五名宝坻区，位于华北三大经济中心京津唐都市区核心，属优化调整功能区，也是天津市重点发展的区域，京津新城是中关村重点发展合作对象，曾被天津市以中国副都名义推出，可见其位置的重要性，未来京唐城际，蓟港快轨，交会于此，十几分钟便可达北京，天津中心城，唐山，滨海新区，首都机场，

第四好说，大家也能猜个八九不离十，主要是第三个，专家也没怎么吹捧，媒体也没怎么报道，第三肯定能达到，弄不好来个受益第一。

发改委正式批复了首二机场的可行性报告。

易县也不错

这回新机厂批复了，加上到机场高速公路跟廊涿城铁呢，是不是可以重新排号了

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京津二城际从顺义首都机场或北京副都心通州为起点是大概率，沿京津都市区腹地直插滨海新区及曹妃甸，也可以称之为京滨高铁二通道，或京曹高铁，未来纾解京津及京唐曹城际压力，使京唐连接津秦更加顺畅，京津二城际将成为京津塘新兴发展轴与传统发展轴相呼应。

通燕一体化，同城化发展是大势所趋。

第一名白沟新城，50万平的和到国际，大红们市场依托首二机场至白沟的城际轻轨疏松人口