试想,减工资无异于减人心,人心散了,企业面临的问题会越来越多。相反,越是这么困难的时期,越要保证工资的水平不降,哪怕是暂时压支,但大家心里是理解的,也是感激的,工作还是有奔头的,而且还有怀有一种感激之心去工作,这也会产生一种正能量。
那么,不减人,不减工资,企业资金来源又缺口很大,怎么保证正常生产生活呢?我个人认为,也算是我的建议,企业还得在自身管理上下工夫,堵漏,挖潜,严管。大家都知道现在要过紧日子,但怎么紧,如何紧,这是关键。我认为减少一些无端的浪费,堵住一些管理上的漏洞,所减少的损失,完全可以有效缓解目前企业资金紧张的问题,甚至可以弥补工资不足的缺口,这块的潜力是非常巨大的,也是惊人的。这方面,我不想一一细说,因为我也不是领导,只是一名普通的工作人员,说了也不起啥作用。二十年前,我们企业在遇到市场经济初期的困难阶段,曾经有好多有效的办法,其中有很多都可以借鉴和发扬的,我们企业的各个单位和业务部门,也都有各自的高招。关键是领导层是不是真正下决心,真正想把企业管理好,而不是暂时的应付,得过且过。比如,企业中的跑冒滴漏问题,仍然大量存在,各单位各系统都有;工资管理问题,现在各矿报空号头的多少?每天只考勤、不上班的有多少?哪个单位领导敢说没有?这些投机取巧挣企业钱的人,无异于企业的蛀虫,不把它们清除掉,企业每年会花掉大量的资金养活他们。清除它们很难吗,其实不难,关键看领导者的决心和态度;还有,企业的物资管理,材料管理,设备管理,大中小修的管理,哪项管理敢说没有漏洞,没有浪费?这些都管到位,省下来的资金肯定是一笔不小的数目。还有,企业资金的管理,各种资金、津贴的发放,分配的不公平不合理问题;还有车辆管理和使用的浪费问题,每年大量的车辆费用投入还有人工费的投入。矿务局车改的问题,几年来一直处于半改不改的情况,基层单位改了,上头不改。这种情况我认为非常尴尬,人家别的局都是从上面先改,为下面做出示范,咱们正好相反。前两年企业组织大批人员到南方一些先进煤炭企业学习,结果学了也白学,人家局长自己开车上下班,局班子成员都自己驾车,咱们怎么做不到?还总说人家发展的比咱快、比咱好,总结了半天,我看就一句话,关键在领导。还有,各种费用的管理,财务的管理,报销的问题,等等,很多方面都是有潜力可挖的,关键看是不是想挖,是不是真挖。