前言：这个帖子花了不少时间，文字是转的，但图都是自己配的，算是有自己一半功劳吧
。其实有不少赛车我自己也不熟悉，配图的过程就全当是学习了。所以难免有失误，有不对的地方还请大家指正。没有蒙昧，就没有先知。的确，F1的空气动力学演变，就是一次从蒙昧到先知，从朦胧到清晰的过程。1968年比利时站上，当Brabham和Ferrari车队不约而同地开始采用简陋的尾翼构造的时候，可能他们当时自己也没有想到，他们那粗俗的尾翼造型彻底改变了F1发展轨迹，真正的通盘考虑的F1整体空气动力学开始诞生了。
虽然在启用初期，由于根本不清楚该如何去“驾驭”空气，因此尾翼发生断裂而引发的严重事故经常发生，但是伟大的工程师们正一步一步朝着正确的方向，坚实地迈进着。这些探索的过程是如此的丰富，可以载入史册的具有特色的赛车，也将被誉为“最美的30部F1赛车”。
第30名：Ferrari F2005
年份：2005年
这也是这次排行榜里年代最新、款式最新的一部车，F2005虽然是法拉利在进入2000年之后王朝被第一次颠覆时候所采用的赛车，但是依然可以从赛车上看到许多新设计的引入。最为显眼的就是鼻锥中央下沿的辅助平行翼，以及各部分的细微调整，当然这些改变并不够成功，再加上Bridgestone轮胎的疲软，因此并不足以竞争世界冠军。
