锻炼用车1000-2000元之间
选择ATX680，ATX690都可以，或者ATX730，如果不差钱的话，还是ATX730吧

美利达500跟ATX750比较，我给你分析一下它们的东西
车架新款ATX750车架采用了XTC的技术，强度比较大，车架比美利达好。。这个公认
变速系统比较，美利达500指拨前拨和ATX750一样，但是后拨ATX750使用了M410的后拨，变速上ATX750稍高美利达公爵500
刹车基本一样
前叉来说，美利达用了V3前叉。V3前叉实在不怎么样。一压就下去一半，时间长了容易变硬插。ATX750用了TWINS三代的双桥前叉，强度方面比较好的
以上是直观的评价
剩下就看你自己喜欢什么样子了。这个看你个人爱好


建议改牙盘不会有什么改变，至少感觉不出来
如果想快，先换轮胎，把原车的26*1.95的外胎换成26*1.5的光头，这样你在骑就轻松了很多。还是先把体能搞好吧。

自己怎么清洗车子。我的740最近特别的脏。总想彻底清洗一下，但不会，求教，谢谢

按照这个价格来说应该是组装的
另外有单独卖TALON车架的
另外一种是台版的整车，台湾的整车，台湾整车也是用这样车架的。不过台湾的整车没那么便宜，应该在3000多

先拆卸两个轮子，如果有工具，拆卸飞轮和链条。
搞一个空盆，倒入适量煤油，把飞轮放进去进行清洗，在把链条放进去进行清洗，外面花2元左右买个毛刷子，蘸煤油拿毛刷子刷即可。这是比较省钱的办法
另外可以购买洗链器，用洗链器洗，和上面的道理一样都需要煤油
把牙盘也可以卸下来，放在煤油盆里进行清洗
这里注意一下，最好使用航空煤油，这样洗的会很干净
车架等部分用抹布擦拭就好了


公路车的内胎压强是很大的。用有气压表的气筒打气，气压到90左右就应该可以了。理论上最佳应该在110左右。
龙头的声音可能是头碗没压好，这个你找车店师傅看看，具体什么情况。
链条那个声音应该是变速没调试好，这个你可以微调前拨一下，如果不会找车店师傅好了。

应该是气压打少了
我也是骑公路的，气压一般都在100左右
建议起码80的就OK了，最好看着气压表打
山地车内胎气压也就是45-65左右了。公路是100-120了，但是我建议你公路还是少打点，打到90左右就可以了

去附近的车店买一个带气压表的打气筒，应该在100左右的就可以了。

后刹不灵，轮胎老是感觉没气，但是用手压气还包，是怎么回事啊？我是660，有啥简单实用，还能提升性能的改装不？求楼主扣。

后刹车不不灵，检查一下是否刹车块以磨损的快完了，另外收紧刹车线就好了。另外看刹车总成那里的弹簧是不是有劲道，如果没有，用手掰一下那个簧就好了。
没有什么太好的改装建议，因为随便一个改动感觉不值当，不如从新换车好了
老感觉没气的时候，估计你是在慢上坡吧。呵呵，这个没有什么。
如果想要好一点，建议上新款750或者770-D吧，直接升级车子好了。不停小改花的钱的总和到最后绝对能换一个新车了，没必要的。

后油碟蹭…新换来令片没事…冲个山就有问题了…调了半天不行…我有丰富调线碟经验。这次蛋疼了…