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目前最完美形态还是混动

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按照中国的国情,目前最完美的形态还是混动车包括增程。
纯电续航达成率不行,长续航充电麻烦,低温续航打折厉害
油车油价高,使用成本高,车内噪音比较大。
只有混动既可以低成本,也可以长续航,车内噪音也控制的好
而且日常短途用纯电,长途油电都能用,这就是双重保险
哪怕自驾西藏新疆,也总不能倒霉到油电都用完,只要油电有一个还能用,就不是绝路
当然了,混动最好是纯电续航大于300KM的,平时上班也不担心纯电续航不够用


IP属地:上海1楼2026-08-19 12:10回复
    混动只是在堵车的地方提升行驶感受。不能省钱。
    混动省油是真的。但是搞笑的来了,最该挂绿牌的混动现在是算在蓝牌里的。


    IP属地:重庆2楼2026-08-19 12:14
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      2026-08-26 03:09:59
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      混动包括油混和插混。语境看,你讲的是插混!


      IP属地:山东3楼2026-08-19 19:02
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        一人一套


        来自Android客户端4楼2026-08-19 20:58
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          同感,300公里的插混首选!


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2026-08-20 02:50
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            ~在还~将~都兄对的,完~正确,清√之头√


            来自Android客户端7楼2026-08-20 05:45
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              短时间内是这样的,不过大多数人其实没有特别长途自驾的需求


              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2026-08-20 06:34
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                但是今年的市场反馈来看混动的市场越来越小,纯电的市场变大了


                IP属地:四川来自Android客户端9楼2026-08-20 08:28
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                  2026-08-26 03:03:59
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                  本人开的比亚迪插混,真的很棒!


                  10楼2026-08-20 10:49
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                    增程大部分是脱裤子放屁


                    IP属地:云南来自Android客户端11楼2026-08-20 10:53
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                      大型车还是需要混动,中小型主要看电池成本能不能继续降


                      IP属地:山东来自Android客户端12楼2026-08-20 11:36
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                        我就是买的增程式的,市区内纯电跑,自驾游的时候就根据实际情况加油或者充电,不过也有不好的 我现在的油箱里的油还是2026年2月份加的 哎


                        IP属地:湖北13楼2026-08-20 12:46
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                          差不多是这样,毕竟高速充电还是没能解决,排队麻烦,充电桩太少


                          IP属地:江苏14楼2026-08-20 13:00
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                            基建太好,高铁铺的太好,很多人其实并不需要超长续航提升驾驶里程,所以今年纯电市场明显提升,像我这样一年两次长距离自驾游的不多的,我这种才是混动的精确目标客户,加油用来跑路,保电用来提升体验,智驾,停车用车,驻车床车外放电,混动对我来说是完美,但是不适合所有人。现在纯电车续航足够支撑城际之间高速通行,再远的可以选择公共交通。




                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2026-08-20 13:33
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                              2026-08-26 02:57:59
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                              最完美是一台油车加一台几千元长续航的小电驴


                              IP属地:广东来自iPhone客户端16楼2026-08-20 18:03
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