需要天天跑高速的买油车，一两个月不上一次高速的买电车

高速实际里程300以上的增程是我需要的。

300+插混，就可以了。纯电还是有点担忧，因为我一般开1000+长途

还是电车好点吧。第一因为国家支持，在大力建设充电桩等基础设施。第二因为电确实比油便宜。

闪充普及之后就不太需要混动了

焦虑的不是高速，是很多人没有充电桩，在外地打工的没法买电车

不跑高速买插混就是浪的

老百姓用自己的血汗钱投票最实在。纯电车赢麻了。身边认识的人都在换纯电车。好不好我不知道，但至少车厂，买家都在生产和购买纯电车。实惠，在目前的老百姓里，永远排第一，毕竟一个穷字可以解释一切。

完全同意。我认为在纯电车没有解决充电不便的问题前，增程是现阶段最好的解决方案。插混有一种模式是发动机直接驱动车轮，这就跟油车一样了，在这种模式下跟开油车的质感是一样的；而增程式即使是用油，驾驶的质感仍然是电车的质感。电车的驾驶质感要远远好于油车的驾驶质感。

混动还有提升空间，降低油耗

有一点道理。毕竟坦克都是混动。

混动好，市区用电，长途用油。用油很省，老外买的更多。

现在最大的问题是，买混动之前都是这么想的，买了之后就不舍得加油了，想当纯电车开还嫌弃电池小

言之有理，为你点赞👍

功能越多的东西坏的越快，所以要么油车，要么电车，混动反而最尴尬