目前国内,只有鸿蒙智行的车,智驾能作为重大卖点之一的
哪怕三境hi模式都做不到
大多买鸿蒙智行车的车主,智驾都是他们重要考虑因素之一
至于买其他车的用户,智驾都不是他们考虑购买的点之一,只能说是一个加分项。
现如今,无论小鹏的智驾到底是不是国内最强,还是仅次于华为,基本没有人是冲着他的智驾来的。
只能是可能觉得说 觉得同价位的车,小鹏的可能更舒服一点 操控更好一点,另外他的智驾还是挺强的,要不买小鹏吧
而不是智驾是他们购买这款车的核心因素,除了鸿蒙智行以外
现如今,不论懂车帝举办多少次智驾比赛都没啥用了
大家可以看出 每次举办智驾比赛,搭载华为智驾的车名次都不咋地
但即便如此,在大多数人心中,大家依然认为华为智驾仍然是最强的
那些排第一排第二的无论排多少次,智驾都无法成为他们的核心卖点
有人可能会说特斯拉呢?
特斯拉其实也有点不同。现如今的特斯拉车主,很多都是单纯奔着特斯拉这个品牌名来的
只要他是叫特斯拉就行,其他的他们什么都不管,他们只看品牌名

哪怕三境hi模式都做不到
大多买鸿蒙智行车的车主,智驾都是他们重要考虑因素之一
至于买其他车的用户,智驾都不是他们考虑购买的点之一,只能说是一个加分项。
现如今,无论小鹏的智驾到底是不是国内最强,还是仅次于华为,基本没有人是冲着他的智驾来的。
只能是可能觉得说 觉得同价位的车,小鹏的可能更舒服一点 操控更好一点,另外他的智驾还是挺强的,要不买小鹏吧
而不是智驾是他们购买这款车的核心因素,除了鸿蒙智行以外
现如今,不论懂车帝举办多少次智驾比赛都没啥用了
大家可以看出 每次举办智驾比赛,搭载华为智驾的车名次都不咋地
但即便如此,在大多数人心中,大家依然认为华为智驾仍然是最强的
那些排第一排第二的无论排多少次,智驾都无法成为他们的核心卖点
有人可能会说特斯拉呢?
特斯拉其实也有点不同。现如今的特斯拉车主,很多都是单纯奔着特斯拉这个品牌名来的
只要他是叫特斯拉就行,其他的他们什么都不管,他们只看品牌名






