骑手想，反正也不严管，什么红黄绿灯，统统在心中预设为绿灯，红灯也不用停，第一没牌，第二就算有也是小牌，照不到，心中有灯就行了。

如果不禁摩，不知每年会有多少飙车少年踏进鬼门关，那震耳欲聋的马达轰鸣声，掩盖不了悲剧发生后的哭泣。

摩托车车速快，操作又不方便。电动自行车除了不能特别远的，一般日常通行没问题。还有技术水平到了，电动自行车能跑得快跑得远，现在电动汽车电池容量起来了，价格还便宜了。

你家在哪 ？？我天天去你家楼下蹦摩托

麻烦多观察观察，当地的高中生上、放学，现在的学生娃儿骑个雅迪跑得有多快、有多野，大人们不留神让着他们，这些娃儿家里的家长不知道要哭多少次，这还是电瓶车。
再说，摩托车每年飞梯子摔死、摔残多少初高中生。都还没提炸街的

安全性，套个牌市区跑300码，声音比飞机还响

烧油啊，中国又不是产油国

电驴的大问题是摩托的小问题，你眼里难道只有自己？

大晚上的声音特别大

总拿路权说事，有几个不超速不钻车缝的

乡下不是还能开？

这都好解决，电车上牌，电池导线和车机都给塞芯片，一个不对就变砖…电就是因为好被控制(名义和实际都是)，所以被推为主流

就问一个问题 如果 不再禁摩 但是甭管你几冲程多少排量 速度通通限死25公里每小时 你们还愿意买摩托吗

有什么好不理解的，太吵，然后出事故容易死人，肉包铁

怕你飙车党拦路抢劫。