国道跟上前车

主要是保险不够，买大点就不怕了

快不快看路况，，，直线车少无路口无弯道无风等等，一百多没事啊。而且速度也是一个需要控制的，有的人开快了就有点控制不了了，感觉太快了。除去肉包铁，铁包肉的事，控制速度就跟高速有人快车道跑890一个概念，，，他就不敢跑快，跑快了控制不住

有的国道很宽人很少，路口也少，我都是120，但是一看到路口和灯就减速刹车了

单向两车道的话看到村庄路口提前减速，单车道就慢慢骑

你适合坐公交

我去年2300公里单程摩旅，骑的125。在县道骑到过90多时速。但是骑多快是看路况的，我敢骑那么快是因为路上车很少，且有隔离带，三车道，不用担心突然出来掉头的车。如果是路两边有人，路上车多，最快骑60，甚至40。走高速上则是90多时速走慢车道。最后2300公里平安到家。在出发之前，我的骑摩托车里程共计才3000多公里。

年纪越老摩龄越长开车就会越慢，飞车党有几个是五十岁以上的。

国道没人的地方我才敢开到80~100，大多数区间和交叉路口我都是40~70慢慢开还要打开防御性驾驶模式。摩托的制动和制动稳定性和四轮比差远了。要对要做的事情有个大概的判断。

一看路二看车，技术很重要

我最高拉到过84，还是过年那几天没啥车的时候，84我听头盔那个风噪md感觉跟死神的低语一样，根本不敢骑快

如果别人都开80-100，就你开60，那你就是最危险的那个。

所以他们死的快

我之前起步就得100。。。有一次前面有人急刹+原地掉头撞上去了，。临撞看了眼还有时速50多。。。要没有头盔人就噶了。。。。哪怕对面全责遭罪的也是你摩托直接按报废赔的钱。我买了个电驴。最多只能骑60限制下自己

只说速度不稳的问题就是车太轻飘
综合起来就是复杂路况的国道8090是真找死 堪比高速那种80 90正常