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回复：电车跑山确实不行， 推头太严重了

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电车是最不适合跑山路的，那耗电量哗哗的下去的厉害！跑山路最好就是混动车！
IP属地:浙江来自Android客户端33楼2026-02-16 01:40
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    电车超重，跑山费电，特别吃亏！
    IP属地:浙江来自Android客户端36楼2026-02-16 01:44
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      2026-03-01 03:36:34
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      我brz不服
      IP属地:湖南来自iPhone客户端37楼2026-02-16 02:50
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        你开卡罗拉，我开单电机极氪007，30公里山路让你先走5分钟
        IP属地:广东来自iPhone客户端38楼2026-02-16 03:24
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          楼主说的是86款卡罗拉吧
          IP属地:河北来自Android客户端40楼2026-02-16 04:39
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            都不是跑山的好选择，楼主应该是都没有吧？
            IP属地:陕西来自Android客户端41楼2026-02-16 05:56
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              太对了
              IP属地:辽宁来自Android客户端42楼2026-02-16 06:14
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                卡罗拉跑山还不如雅力士，太重了
                IP属地:江苏来自Android客户端43楼2026-02-16 06:45
                收起回复
                  2026-03-01 03:30:34
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                  汉兰达上坡都要人推，还卡罗
                  IP属地:四川来自iPhone客户端44楼2026-02-16 07:23
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                    爬陡坡遇到低速车，刚好有机会超车，电车一下子就把速度提上来用最短的时间超车了，油车要是爬坡能有这样快的提速，那价格可不便宜
                    IP属地:广东来自Android客户端45楼2026-02-16 07:31
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                      卡罗拉确实能走高原山路。我开着2020款的上洛斯阿拉莫斯，除了有一段超过20度的坡要冲，别的都能直接上，甚至还能超车
                      IP属地:上海来自iPhone客户端46楼2026-02-16 07:45
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                        3米轴距的suv对比卡罗拉是吧
                        IP属地:贵州来自Android客户端47楼2026-02-16 07:51
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                          跑山最重要的就是车轻，这点电车真比不了
                          其次是轮胎抓地力，电车普遍已经到米其林级别了，但十来万的油车用的都是一二百一条的飞跃之类的轮胎，提升一下轻轻松松。
                          马力真不那么重要，所以，推重比也就不那么重要，然后，就没有然后了…
                          IP属地:广东来自Android客户端48楼2026-02-16 08:01
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                            跑山用腾势z9去跑跑看，丝滑的很
                            IP属地:浙江来自Android客户端49楼2026-02-16 08:07
                            收起回复
                              2026-03-01 03:24:34
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                              听说你利用排水渠过弯是不是真的？
                              IP属地:北京来自Android客户端50楼2026-02-16 08:40
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