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回复:电车跑山确实不行, 推头太严重了

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跑山就是吃车重,舒适性取向的电车跑山区高速都能把副驾晃晕


IP属地:福建来自iPhone客户端16楼2026-02-15 23:17
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    功率太低了,我两轮电磨都800W了


    IP属地:河北来自Android客户端17楼2026-02-15 23:21
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      2026-03-01 11:16:00
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      不知道卡罗拉能不能跑赢这些电车


      IP属地:江苏来自iPhone客户端19楼2026-02-15 23:42
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        跑山几大要素,排第一的就是车轻,然后是轮胎抓地力好,过弯侧倾小,出弯之后动力响应快,马力其实是排在最后的,直线太短发挥不出来,而且跑山的乐趣就在于轻盈的过弯。


        IP属地:辽宁来自iPhone客户端20楼2026-02-15 23:47
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          你30万什么垃圾电车比不过卡罗拉?随便拉一台十来万的深蓝轿车都能拉爆同价位油车,更别说极氪001小米su7特斯拉毛豆3这种车了


          IP属地:广东来自Android客户端21楼2026-02-15 23:51
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            没开过电车。输出比分配不了吗?


            IP属地:日本来自iPhone客户端22楼2026-02-15 23:55
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              买一辆印度摩托,带十几个人跑山。


              IP属地:北京来自Android客户端23楼2026-02-15 23:57
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                卡罗拉跑山?


                IP属地:山东来自Android客户端24楼2026-02-16 00:01
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                  2026-03-01 11:10:00
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                  本来就不如,燃油车就是c级车56e这档的车重也奔着1.9吨去,跑山也明显觉得推


                  IP属地:北京来自Android客户端25楼2026-02-16 00:04
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                    车重确实体验很不好。哪怕赛道也是,比如原厂f时代的m5和m3,m5更快但是更重,弯道感觉很不舒服。m3在弯道就灵活不少,虽然圈速更慢


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端26楼2026-02-16 00:05
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                      你有个几把车,你还是老实骑你的电驴吧


                      IP属地:海南来自Android客户端27楼2026-02-16 00:12
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                        家里有个油suv,一个电轿车,还有个秦plus,走乡下村里的蜿蜒小路,秦凭着1.4t的重量,小车身和电机加持,还有超级轻的方向盘,驾驶体验秒杀前两者,但是上了省道和高速就原形毕露了。


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端28楼2026-02-16 00:13
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                          新能源动不动就2.2,2.3吨以上,悬架调的再硬也很难说跑山操控好


                          IP属地:北京来自Android客户端29楼2026-02-16 00:20
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                            此事在头文字D亦有记载


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端30楼2026-02-16 00:29
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                              2026-03-01 11:04:00
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                              拓海点了个赞


                              IP属地:广东来自iPhone客户端31楼2026-02-16 00:36
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