mpg02再补充一点，合体膝盖第一格齿位很容易脱出的问题
lz自己研究了一下打磨了第一格齿位会干涉的地方让第一格的齿位容量变大，不再是一动就到第二格齿位了，但是由于本身齿轮就很软，对合体的稳定性起不到质变的作用，仅仅只是轻微改善

做法是在合体膝盖限位处，如图二用笔刀打磨这个长条，让零件之间像图三一样更为贴合，这里的打磨很细致，小心谨慎！！！

稍等lz把mpg03变完继续更

mpg03我感觉是整套里玩着最不舒服的，因为脚哪里的卡扣固定点太少了
然后我们从头到脚开始

首先是图一手臂盖板的这个卡扣，建议像图二lz这样子打磨出一个倒脚，这样子撞上盖板或者抠开盖板的时候可以减小根部零件的应力
打磨出倒脚可以在一定程度上减小根部轴断裂的可能，因为原来那个倒脚扣进去有利用一点韧性变形，会对根部轴产生不必要的应力，并且在把玩时建议扣着根部的轴进行把玩，转手臂的时候拉住黑色的手

手掌旋转过紧，加点魔方格润滑油即可

膝盖这里是最操蛋的位置，不修的话玩久了必断裂，原因就是里面的那个轴撑不住侧向的应力，那个轴不仅凸点太长而且用料也不行会导致产生微小的塑料裂痕，随着把玩次数的增加裂痕逐渐变大最终断裂
如图所示lz自己的一边膝盖已经断裂了
接下来我们分为断裂和没断裂的情况进行修复，先讲没断裂的情况

在没断裂的情况下，处理起来简单不少
用笔刀给原轴刮个2-3次，同时将凸点打磨平一些，打磨完再加润滑油
这里的膝盖完全用不着这么大的凸点来保证齿轮定位，因为合体的时候把膝盖打直的时候膝盖压根不会产生向前向后的力，反而是在变形的时候会产生向上向下的力把轴拉断所以无需担心膝盖软了合体撑不住，这里合适的松紧度就是刚好撑得住人形的腿部，但是抓住腿部还撑不住整个躯干这样子的松紧度

实际上腿部零件主要靠两个铆钉固定，但是断裂后只有一个铆钉固定了
在断裂的情况下下
加热这个铆钉直到能把这个面板分离

取下面板以后，将图一的铆钉取下然后就能把断桩取下来了，然而这里的用料不是很好
如图二，lz把断桩取下来以后已经裂成两半了
图三则是lz先用胶水固定的图片，下一步则需要给整个桩体打两个金属桩，因为焊桩的时候不可避免会导致桩体变形，还需要把整个桩体尽量打磨成圆柱，最后加点胶水再用电烙铁把铆钉接回去即可
图四图五为lz修完的效果，不过金属桩有外漏一点点，选用的铜柱偏粗了

总之，mpg03膝盖毛病挺大的，到手没断的话就直接打磨，加桩毕竟修起来太麻烦了，虽然加桩强度能保证，但实在不是最佳选择
所以lz后面又收了个尸体换了个好膝盖又打磨了一下

mpg03在变成车的过程中，可以再将图一这颗螺丝拧紧一点来缓解脚踝站不住的问题
然而躯干的设计采用了单边轴封死螺丝的设计，不可能无损拆开
本来lz还想着拆开换个弹簧，结果看了一圈放弃了这个想法，所以为什么要把螺丝位置放在被零件干涉封死的地方防拆呢
这里lz唯一想到的办法就是往图三这里赛东西增加阻尼了然而也不是什么好办法
好在拧紧后合体时保证这条腿前倾还站得住当然我也只能这么安慰自己了

稍等lz再变一下mpg04

mpg04可以说很清秀，毛病也比较少，还能去除大背包

lz到手后发现图一手臂根部还有一段旋转关节但是压根转不动
松开图二螺丝即可发现如图三由于合模线和三个水口导致了这个应是原轴的转轴变成了不规则椭圆
，需要用锉刀、笔刀、打磨棒尽量将轴打磨成圆的，注意不要打磨太多，太松会导致里面的定位扣失效使手臂转动的时候容易脱臼，当然圆圈不光滑也会脱臼，打磨的时候一点点时直到转动的时候不会脱臼
发现过松后还可以用胶水补救一下：
用小棉签蘸取401胶水沿着圆轴抹匀增大圆圈半径，待胶水略干以后再涂一层共涂两层，第二层涂好以后等待胶水呈现半固态状态时将零件装回并且转动几次，这一操作可使零件圆轴更圆滑并且多余胶水会增厚里面的定位扣，等2-3小时后胶水固定转动觉得太紧还可以加润滑油

然后手臂就能解锁一段额外的可动了
但是需要注意，这里的打磨容易失误导致打磨过松使得肩膀脱臼，没有把玩就不要自行修复了