萝卜青菜，各有所爱，没必要踩这个捧那个的，各有各观点，也没有必要去争论那些有的没的，你过你的日子他过他的日子我过我的日子就行了，你省的钱别人也花不了，别人加油的钱也不是你掏的，发表一些看法就行，不用说的那么难听。

买个十几万的车 不管油车还是电车，谈何省钱？
不买才是最省，买车就别想着省钱，充电，油费这是明面的数据，（很多隐藏费用才是大头）：买来车想着不开白不开，一开出去就是冲动消费 这些才是大头

我纯电周末双休跑跑顺风车 一整年下来没花钱还赚了

换电池警告

24年12月18号提车目前五万多公里 家里凯迪拉克放的轮胎都没气了 上次回去充上气去加油 我日95加满475加的我心疼

电车油车平衡点没法说的，你说一万两万公里是分界线，但这个里程是可以变的，有了电车可以出行更多，开的更勤，我同事小米下了班没事就出去跑两圈，啥也不干纯兜风，出行成本这块电车确实省，除非油价有重大变动

是25年不是15年

确实有舍不得开是油贵的一部分因素，出个门来回几十块没了。

电车买的贵用的省，油车买的便宜用起来贵

我不管油车还是电车都不划算平时懒得开车，又懒得出去添堵，所以三辆车都是每年5000KM左右，长期停放，都心疼买车钱与平时的电车保费了

买车这种事，根据有没有闲钱，车价，以及自身使用情况来定，整天油电对轰没什么意义。

省购置税，省养路费，省附加税，这还不叫省？

我是电车党

电车挺不错的，就三个毛病不能接受，车太重导致轮胎周期短，充电慢，里程表不准！