没毛病，以前油车开得少，费用高就是原因之一，出门有时候就是舍不得开，现在电车不一样了，出门就想开车。

我12年福克斯，跑了8.5w公里，最后卖了6800，25年5月换了阿维塔12，现在6个多月，跑了1.6w公里

一点不省钱，净跑出去瞎花钱了

我18年油车到现在8万公里了，平时在市区上班不下雨都是骑电驴，我媳妇在家接小孩儿骑电三驴，晚上想出去转转都是骑电驴，不用堵车不用找停车位，方便，汽车就天气不好以及休息出去玩了开，电车油车好坏看个人家庭需求吧，我一家就挺喜欢油车的，一年这点油费也不心疼，出去玩遍地加油站，稍微远点就是加满油（大概跑650km左右）顺便洗个车出发，感觉比电车方便，油费也就多花那么点，但看看电车自燃事故，多的这点油费其实也没什么了。

别说1年4w公里，你就是一年一万公里那也是电车省钱啊。

你的优越感跟你的认知匹配不上呀自己驾驶菜还说不可能有人一口气跑七八百公里菜鸡接图吧，要不是湖南这鬼地方多80限速，8个小时都不用一口气开不了500公里的人，讲真你车都不会开只会打个方向盘踩个油门刹车。连调整最契合自己的座椅姿势都不会

跑的多当然省，如果是普通家用，一年都跑不出一万的，就不见得了

上班15km市区+15km快速路。冬季电耗只要上快速路马上蹭蹭往上飙。而且电池衰减比想象中的快，我的老P7（三元锂后驱，3.8W公里）现在第二年，90%电WLTP预期续航已经从560km掉到500km了。我的下一辆肯定是混动

跑得多确实合算

15年2月提的车，到现在不应该有10年了吗？为什么才一年呢？

跑公里多肯定电车省钱，这确实没得比，但是一年几千公里的其实油电差不多

15年二月提的车，马上一年了

是 反正现在飞度6万 1月卖了3

蒙多说你是个大娘们，寡妇说爽到你不能呼吸。