1000？我7年前的那组7660到现在还有85%容量

锂电池500次以上没有问题、除非你每次把电用光光再充电！

三百多次充放电的锂电，你得问候他全家

放心，实际上不可能只能用2年，而且官方电池有售后！如果两年就出现明显的续航下降，基本都能换

不能只考虑电芯，九号电池三年过保后官方都不修的，所以如果保护板坏了，电池就报废了，车也想当于报废了，因为第三方很少有能修九号电池的。别问我为啥知道，我两块电池都是遇到这个问题。

前几年锂电一般都说700次左右，现在的就不知道了

怎么可能才300次，新能源汽车跑网约的一天一充，一年不到就要换电池了？

600多次是有的，而且是a品三元的寿命，铁锂就难说了，还没看到铁锂循环特别高的。

胡扯

4830 是锰酸锂么？

什么神人每天200公里往返，有这功夫直接租个近点的房子不好啊？

续航（常见型号）
• 超锂S30-4830：新国标下续航超百公里
• 48V24Ah：日常通勤续航约50-80km
• 60V48Ah（FAR远征）：跨城通勤续航百公里级
• 72V30Ah（FAR追风）：电摩高速通勤续航百公里级
循环寿命（常温，80%容量保持）
• 超锂S30：3000次+；高温循环寿命1500次+
• 主流锰酸锂系列：2000-2600次+
• 入门级：≥1000次
安全核心
• 硬核防护：9重电芯安全+8大模组防护+21道质检+12项安全检测；通过针刺测试，不起火不爆炸
• 创新技术：FireAID防火装置，极端情况100%不起明火；“坚城防御体系”主动预警
• 合规认证：获锂电池0001号3C证书，符合GB 43854-2024、GB 17761-2024双标

300是铅酸吧，锂电池不是800-1000起的吗？

锂电也分单体和圆柱还有软包电芯，材料也分三元和磷酸铁锂，寿命都不一样的。而且一般来说300次循环只不过是容量会变成80%左右，并不是说电池就坏了

容量保持在20~80%之间循环，电池寿命会很长。长时间保持满电，容量衰减快。经常低电，电芯易鼓。