回复:15楼
15楼的,首先谢谢回复。
另外,我绝非举报某辆出租车司机,仅反映这一现象。出租车乱象,绝非举报就能解决问题。
比如晚上三点在火车站旁边等着的那些火车吧!临清这个地方,半夜12点以后大街上就没人了;火车上下来的人,也只集中在一个很短的时间,往往跑完一个活,回来就没人了。跑夜车的司机师傅,如果指望着打表跑出来的那点钱,就要饿死了。因此只能近活不拉,专跑远活,还不打表。
另外,各类私家车改造的黑出租泛滥,也蚕食了出租车的利益。
这就需要管理部门动脑子从根本上解决问题。比如可以根据临清的特殊情况,向物价部门申请后,出台夜间出租的特殊规定,大幅提高夜间价,严惩违规行为。让司机得到实惠,更要加重他们的违规成本。
总的来说,就是给正规司机合理待遇,加重黑车的违规成本。据我所知,在一些城市里,对黑车的处罚是很严重的。有的车被交通局的抓住后,司机把车扔下就跑。因为他要缴纳的罚金远远超过了一辆车的数额。而临清呢?被抓住后,花几百元打点一下就ok了。
三轮车问题难解决,但规范出租车市场还是相对容易的。据我观察,三轮车的乘坐人群和出租车的乘坐人群,重合度相对较小。即使出租车提高一些价钱,也不会有太多的人转程三轮。