本id不是吧主，拒绝任何形式的公关。欢迎建设性批评。

回复：15楼
15楼的，首先谢谢回复。
另外，我绝非举报某辆出租车司机，仅反映这一现象。出租车乱象，绝非举报就能解决问题。
比如晚上三点在火车站旁边等着的那些火车吧！临清这个地方，半夜12点以后大街上就没人了；火车上下来的人，也只集中在一个很短的时间，往往跑完一个活，回来就没人了。跑夜车的司机师傅，如果指望着打表跑出来的那点钱，就要饿死了。因此只能近活不拉，专跑远活，还不打表。
另外，各类私家车改造的黑出租泛滥，也蚕食了出租车的利益。
这就需要管理部门动脑子从根本上解决问题。比如可以根据临清的特殊情况，向物价部门申请后，出台夜间出租的特殊规定，大幅提高夜间价，严惩违规行为。让司机得到实惠，更要加重他们的违规成本。
总的来说，就是给正规司机合理待遇，加重黑车的违规成本。据我所知，在一些城市里，对黑车的处罚是很严重的。有的车被交通局的抓住后，司机把车扔下就跑。因为他要缴纳的罚金远远超过了一辆车的数额。而临清呢？被抓住后，花几百元打点一下就ok了。
三轮车问题难解决，但规范出租车市场还是相对容易的。据我观察，三轮车的乘坐人群和出租车的乘坐人群，重合度相对较小。即使出租车提高一些价钱，也不会有太多的人转程三轮。

回复：36楼
哪都有黑出租，但临清的黑出租是主旋律，正规运营的反倒成了配角，量变和质变。

回复：41楼
如果没有大量的、一手的调研，我是不会随便发贴的。
那位司机，只是我问的众多司机的一个代表。
想发表评论的，建议多去看看、多去问问。

回复：44楼
这个id确实只能代表个人。可能一些人觉得好笑，并且承认这个id和吧主id分开对我更有利，
但我还要大声说，本id不是吧主。
我觉得这比一些所谓领导，下班后甚至退休后还乐于被别人称这长那长，要强得多。
个人观点就是个人观点。

回复：47楼
这个你得跟吧主说啊，你如果发百度消息，我想他们会让你检查每一条贴子的删除理由的。
本id不是吧主，没法说。

回复：55楼
参见45楼。

回复：59楼
我没级别，只知道交通局长是个人，这事该他管，不知道他是什么级别，也不知道你是什么级别。
另外，如有不同意见，请实地调查后再发言，好么？

回复：60楼
所以不能一味地查黑车，查了后车主送点礼就把车还回来，这样的事我听说过。
而要动脑筋，想个好办法解决。

回复：66楼
局长见不得人？局长不接受大家监督？还是局长有其他什么问题？
有问题背后搞小动作，成了什么了？
我相信交通局长有直面公众舆论的气魄，这也是官员应具备的素质。

凡是对本贴有质疑的，请提供你们自己的调查结果；
凡是对本人发贴动机有质疑的，请在现实中监督，充分取证后向公安局举报。