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回复:开油车的都应该感谢电车群体

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对我最大的影响就是油价5.28一升,还在持续下降每公里的成本已经不到4毛了。


IP属地:山东来自Android客户端50楼2025-12-17 12:59
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    谢谢nm……


    IP属地:广东来自iPhone客户端51楼2025-12-17 13:05
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      2025-12-29 09:40:50
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      确实 bba降价动辄10几万 十年前我买奔驰E都得五十来万 现在换个奥迪Q6 黑武士版落地还不到五十


      IP属地:北京来自iPhone客户端52楼2025-12-17 13:08
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        比米粉强


        IP属地:河北来自iPhone客户端53楼2025-12-17 13:10
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          还没到,再加把劲,希望凯美瑞能降到10


          IP属地:浙江来自iPhone客户端54楼2025-12-17 13:49
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            我记得15年前差不多,我一同学展会定了一辆迈锐宝,才12万多,这可是 B级车,那也要感谢电车吗?


            IP属地:浙江来自Android客户端56楼2025-12-17 14:27
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              车便宜是因为该买的都买了,产能严重过剩,不降价烂仓库里面吗?


              IP属地:湖北来自Android客户端57楼2025-12-17 14:34
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                感谢新能源
                120万的mpower我高攀不起
                90多万的mpower香的一匹


                IP属地:上海来自iPhone客户端58楼2025-12-17 14:38
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                  2025-12-29 09:34:50
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                  降价了说明这些车就实际值这么多,车企还有的赚,那之前买的都是被宰很了


                  IP属地:北京来自iPhone客户端59楼2025-12-17 14:41
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                    我是双擎的怎么办,虽然还是油车


                    IP属地:广东来自iPhone客户端60楼2025-12-17 14:44
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                      电车什么时候让油价降低就感谢


                      IP属地:浙江来自iPhone客户端61楼2025-12-17 14:51
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                        开电车的都应该感谢油车群体,是你们帮我们交了养路费。


                        IP属地:浙江来自Android客户端63楼2025-12-17 14:52
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                          个人观点,所有油车车主都应该感谢电车车主,是他们为中国新能源战略发展作出了实质性的贡献。国家大力补贴新能源产业,初期存在很多问题,例如:厂商骗补、新势力倒闭、电池自燃、辅助驾驶安全问题等。唯有新能源车主大胆试错、身先士卒,共同推动了行业正规化发展,促使国家进一步制定相关政策,规范车企营销行为,制定电池安全性能等措施,为未来电池技术升级提供了坚实基础。同时电车的普及,导致市场汽油销售企业出现促销价格战,市场普遍八折九折利好油车车主。可能几年以后,现有的油车车主将更换更成熟的电车,例如:固态电池续航1000+公里,L4级自动驾驶功能等未来高科技汽车产品。所以在此,我们必须感谢现在的电车车主们,是你们的付出,为我们带来更好的生活便利。


                          IP属地:湖北来自Android客户端64楼2025-12-17 14:58
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                            油车和电车不是选择题,喜欢哪个买哪个,都喜欢都买


                            IP属地:湖北来自iPhone客户端65楼2025-12-17 15:22
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                              2025-12-29 09:28:50
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                              没有电车也开不上喷铝粉的油车啊


                              IP属地:辽宁来自Android客户端66楼2025-12-17 15:33
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