我的车就是传统外部机械门把手,但是这个东西,遇到了严重的碰撞事故,一样无法开门。
首先我们要明确一下车门的二段锁止逻辑。
第一段锁止最常见的是车门内部上方的小圆柱。如果第一段是锁的,那么外部救援人员不管你什么门把手都是打不开的。第一段锁止,可以用电控解锁或者内部机械解锁。外部门把手,只能打开第二段锁,这是出于对内部人员的保护,当你遇到劫匪,你会感谢这个设计的。
现在的情况是,探讨车辆因高速碰撞发生了断电导致电控解锁失效,外部机械门把手能打开车门吗?
答案就会因为没电导致应该因碰撞发生自动解锁的第一段锁依然在锁着。外部机械门把手依然打开不门。
把手隐藏不隐藏已经不重要了。重要的是,只要有电瓶,机械和电子一样能开。只要没电,机械和电子都需要破窗。
首先我们要明确一下车门的二段锁止逻辑。
第一段锁止最常见的是车门内部上方的小圆柱。如果第一段是锁的,那么外部救援人员不管你什么门把手都是打不开的。第一段锁止,可以用电控解锁或者内部机械解锁。外部门把手,只能打开第二段锁,这是出于对内部人员的保护,当你遇到劫匪,你会感谢这个设计的。
现在的情况是,探讨车辆因高速碰撞发生了断电导致电控解锁失效,外部机械门把手能打开车门吗?
答案就会因为没电导致应该因碰撞发生自动解锁的第一段锁依然在锁着。外部机械门把手依然打开不门。
把手隐藏不隐藏已经不重要了。重要的是,只要有电瓶,机械和电子一样能开。只要没电,机械和电子都需要破窗。




兮拾








