信曹无德旺，这辈子也算有了。如果当初不用高关税来限制进口工业品，那么现在还能成为世界第一工业国吗？所以曹无德旺就是享受着工业发展初期的红利，又再骂娘！

这个真是智商鉴定器，如果当初合资低价卖，那自主品牌就断无可能生根发芽壮大。就好像现在的可乐一样。

相当可恶！直到现在还要十六七万！不知五十年内德国大众能不能实现目标！对了，以前的桑塔纳现在叫帕萨特。

要不是咱家新能源的崛起，那么多合资油车会降价？做梦吧，加价都买不到

反对声还挺多

曹也是资本家

没事，孙子孝敬爷爷，正常

能信这种谣言的这辈子有了

工资太高确实不适合在这个平均低工资这，属于降维打击，资本家也不是慈善家所以

又搬出陈年老实，欧美资本家好心善啊

良品率问题呗

你不想想国外市场你不便宜点怎么卖的掉，人家可选择的比国内多得多

如果人人都有车了怎么体现富人？

开局一张图

当年中国产的ID6在德国国内上市，上汽大众建议定价为2.5万欧元，结果大众德国代表不同意，坚持定价6万欧元，加上经销商加价，最后价格超过8万欧元。后来ID6出口，价格才5万欧元，在中国更是2万多欧元随便买。所以默克尔说："德国民众不坏，坏就坏在所谓精英，给德国人永远是最高价，给外国人的永远是最低价！