悠着点别把自己送走了，骑这个的命都不好，你跑那么快干嘛？？？老老实实买个汽车实用。

摩托加速不如电动

赛款摩托车从来不是用来载货的，它连货架和绑绳子的地方都没用。平时用来送货，那就买辆150排量的通路跨骑，或者125X那种弯梁车，或者三轮摩托车——当然，这类车的动力、购车资金预算跟楼主看的那类车都差距非常大，不载人、不载货也到不了100km/h的车速。

我的建议就是送货拉老妈还是用电动或者踏板，然后同时买个便宜点的仿赛纯玩
因为仿赛运货能力就是0，除非你送的这个东西是后座硬壳包那么小的东西
而且仿赛骑得人爽，后座可就遭老罪了，老妈肯定吃不消的
如果只想买一台车满足送货加拉老妈的话，可以考虑考虑三箱ADV，这个真的是又能装后座又舒服

都太贵了吧。

NX700

你这是既要又要，目前市面上没有一款车能满足你的需求。单说忍4，我骑的也是这款，它不满足你提的第1/2/5点，仿赛没有储物空间，没办法拉货，市区通勤5个以内，只有长途才能压在4.5以内，另外大贸车维修都不便宜。单说你这要求吧，加速4.5s以内，油耗最少的也就是双缸的忍4了，它也满足不了你，市区4.5以内的油耗只有250cc左右的摩托车能做到，但是250cc的零百加速又做不到4.5秒以内。另外仿赛车型没有拉货的能力。再看adv，adv的零百加速4.5以内基本都是大排，油耗4.5根本挡不住。

全都要

想拉货，就adv和街车，就别在乎加速。想拉速度，就仿赛，别考虑拉货。想要零百加速快，就别考虑油耗，想要油耗低，那就小排量，可能慢一点。

家里后面商量了还要再买一个踏板，所以是专门买给我玩的（帅就行，不追求那么大动力，不开快车的，35-60码基本上是常用速度）比电动车爽就行，谢谢大家关系安全问题。目前先敲定了zx-4rr，官方4s店说是64800（附赠4000的店内装备附件），现在就是考虑实用改装了，日常代步骑不开快车。
防摔杠，水箱护板，行车记录仪都会考虑的。（主要计算配件费用看能不能压榨在4000左右，然后什么需要补充以及品牌推荐下）链条，压盘，排气，轮胎以及刹车，挡风等日常不需要的排除，不上赛道没追求。优先考虑安全性

买个ADV吧，尾箱尾包可以拉货，东西再多把边箱装上。

不知道楼主多大年龄

趁年轻，骑仿赛。

如果身高够，可以尝试一下adv,本田的xl750就不错，能运货，载人骑也舒服。而且高头大马的也是一种帅

太逆天了