小弟没打稿子，盖楼慢大家将就看

slr4是20年买的，但故事得追溯到16年小弟初中的时候沉迷二次元，动画片里面有一辆蓝色的mtb，小弟又很喜欢这个角色，于是就想攒钱买一辆山地在这之前骑的是800块的山寨车

当时不懂牌子什么的，只是想要一辆正经八百的车来骑，现在来看动画片里的那个山地应该是bianchi。那个山寨车骑了没几次前后胎全爆了一遍然后坐垫被坐断，之后变速锈死只降不升，最后把套脱离成功给我胳膊干了一块疤期间刷贴吧逛实体店，被奸特的车迷住了，尤其是公主架子的涂装太漂亮了中考完家里老头奖励我3000块买车，我自己又添了点在20年买了17款的slr4

再说说左吧只能说当时的我真有两下子，能在互联网的角落里找到左撇子前叉这种酷炫的东西，刚关注左撇子没几天尼康惠普就发布了新一代ocho，这下子做梦都是左撇子了可惜当时带左的车对于一个连生活费都没有的初中生简直是天价

装车还是这两个月的事突然意识到自己攒够了钱，就把cs饰品卖了购入了lefty ocho，花了一下午把前叉换上了

骑了一个月的279，期末考完总算把大学的债还完了，决定给小四来个彻底升级

当时发了个贴，结果没人搭理我不过好在自己差不多把问题都解决了。装车除了编轮全是自己在家装的，原车就留了车把和刹车，基本上除了中轴押入和刹车灌油全研究了一遍。这个贴也分享一下自己碰到的问题和经验，如果有不对的地方还请各位大佬指摘

先说轮子吧，前轮选的原厂crest铝轮，不偷轻就没考虑别的胎选了maxxis的白标pace，50块钱平时压压马路骑个土路还是可以的

内胎这里说一下个人见解如果不常骑或者像我一样不想频繁打气，能选发嘴就选法嘴，美嘴跑气太快

后轮编轮就不说了，闹了一堆麻烦事。轮胎用的是maxxlite，驱动轮偷轻才是真偷轻

前叉线控，这里感谢咸鱼卖家 没毛加鲁鲁，左撇子的线控机构比较特殊，老板也是耐心指导我调好了。左撇子的锁死区域比较小，拉线的时候不要不舍得拉不习惯买前叉自带的转把，小弟自己买了个rockshox的线控

slr4改桶轴直接买官方改件就行，甚至桶轴杆还有专用的dt快拆桶，我顺手也改了29，2.0宽度绰绰有余还有一指宽

刚装好下一步就是换车架

牙盘改了单盘，因为之前根本用不到前拨选了stone的盘片，因为很喜欢这个星际字体。选了40t盘片，差不多就是1:4尺比我的极限了。142开档不加垫圈刚刚好不磨后下叉