首先简单介绍一下本体，26型巡洋舰。
本舰为著名的180mm炮轻巡基洛夫级，该级巡洋舰共建造两艘
1935年10月15日在尼古拉耶夫市的第198工厂安放龙骨。1937年6月28日下水。1940年6月20日编入黑海舰队。在卫国战争爆发时，该巡洋舰隶属于黑海舰队轻型部队分队，并担任其旗舰。
1941年6月26日，它参加了对康斯坦察的一次突袭，掩护驱逐舰领舰莫斯科号和哈尔科夫号。莫斯科号在此次行动中沉没，而伏罗希洛夫号则因触雷受损。
直到1941年9月19日，该巡洋舰才再次执行作战任务，从海上炮击佩雷科普地区（斯卡多夫斯克、阿列克谢耶夫卡等）的德军部队，发射了148枚主炮炮弹。随后，“伏罗希洛夫”号巡洋舰积极参与了塞瓦斯托波尔保卫战。该巡洋舰从高加索沿岸港口突袭被围困的塞瓦斯托波尔，并炮击德军集结地。
1941年9月底，巡洋舰转移到新罗西斯克。11月，该舰遭到德国空军袭击，遭受严重损坏。此后，巡洋舰被拖往波季进行维修。1942年3月，巡洋舰修复完毕并重新投入战斗。3月底，伏罗希洛夫号炮击了费奥多西亚湾的德军阵地。5月，该巡洋舰向塞瓦斯托波尔运送了第9海军陆战旅。1942年12月，它参加了舰队对罗马尼亚海岸的一次突袭行动。
1942年12月至1943年1月，伏罗希洛夫号一直在进行维修。1943年1月和2月，该舰炮击了新罗西斯克地区的德军。1944年11月，伏罗希洛夫号转移至塞瓦斯托波尔。
战后，“伏罗希洛夫”号编入黑海舰队巡洋舰师。1945年7月，由于在伟大的卫国战争期间的成功作战行动， “伏罗希洛夫”号巡洋舰被授予红旗勋章。1949年，该舰在舰队的火炮射击比赛中获胜。从1954年起，该舰开始大修，原计划进行现代化改造，但最终于1956年2月被撤出战斗序列并解除武装。
原本这艘船就应该这样沉寂下去，但一次机会，让这艘本在等待拆解的老船重新有机会再次服役。

26型巡洋舰的结构图

基洛夫级巡洋舰标志性的180mm主炮内部结构图

33M工程：OS-24型测试舰
资料来源：https://alternathistory.ru/opytovyj-korabl-os-24-proekta-33m/
原文作者为尤里·阿布拉莫维奇·拉宾尔松，于1927年出生于列宁格勒。他曾参加列宁格勒保卫战，并在战后在列宁格勒造船学院学习，1953年毕业。从1950年到1992年，尤里·阿布拉莫维奇在第17中央设计局工作期间曾参与多项舰船的设计工作，包括了著名的68bis型巡洋舰以及航空母舰和载机巡洋舰的研发。
1963年至1966年间，原文作者参与了M-11“风暴”防空导弹系统的设计、工厂技术援助，以及OS-24上进行的导弹测试。
本文可以说是我能找到的对33M工程最详细的介绍性文章。由于原文很长，还包括了很多作者回忆工作时和同事之间发生的小事（例如同事被困在升降机上下不来，调试员把技术手册掉进海里）之类的内容，导致原文内容非常多，所以我会选择性多翻译和总结一些技术细节内容，对于技术史可能会有所简略。
作者也提到，负责该舰改装项目的涅夫斯基设计局档案内，有关33M项目的资料已被销毁。仅有有少部分文件幸存，并于1986年11月移交给了中央海军博物馆保管。其中有几份相当有价值的资料得以保存下来，包括一份解释性说明、技术规格以及一份主要战术-技术要素表，这些保存完好的文件帮助作者得以完成本文。
由于33M工程的总体布置图纸已完全丢失，原文作者自行复原了OS-24号舰的总体布局草图。其中，M-11“风暴”导弹系统的发射装置和“格罗姆”控制系统天线站的外观，借鉴了1123型“莫斯科”号反潜巡洋舰的总体图纸。作者承认，这种复原可能存在一些不准确之处。

原文作者照片

1954年12月30日，苏联政府发布了“关于开展海军导弹舰船研制工作”的决议。为了进行舰载导弹武器试验，军方提议使用“马克西姆·高尔基”号巡洋舰，为此，第57中央设计局于1957年制定了33方案对其进行改装，但是该项目并未实施。
（个人认为想法，这里提及的改造大概会用于测试狗鱼反舰导弹）
在六十年代初，改造方案被重新开发，计划将“伏罗希洛夫”号**巡洋舰改装成海军试验舰，用于安装和在海上测试新型有前途的导弹武器。方案计划拆除所有三座三联装180毫米主炮塔和六座100毫米两用防空炮塔，以及所有弹药库、系统和设备，以便在腾出的空间内安装导弹武器系统。
根据部长命令，对“伏罗希洛夫”号巡洋舰进行33号方案改装的所有后续工作被移交给了ЦКБ-17和ЦКБ-56，并进行了如下分工：
ЦКБ-17（现涅瓦设计局）负责安装和测试М-11“风暴”近程防空导弹系统试验样机相关的工作。
ЦКБ-56（现“黑海人”设计局）负责舰艇的大修，以及安装和测试带有两套ЗИФ-122发射装置的“Оса-М”自卫防空导弹系统


由作者绘制的OS-24图纸

那很期待了

主要武器：M-11风暴防空导弹
当时，ЦКБ-17正在设计1123型“莫斯科”号直升机巡洋舰，该舰的武器系统包括两套M-11“风暴防空导弹系统。因此，在海军OS-24号试验舰上对该系统试验样机进行的研发和测试工作，将对1123型巡洋舰的设计带来实质性帮助。位于塞瓦斯托波尔的ЦКБ-56设计局此前就曾负责过舰船的大修工作，因此其任务与该设计局的专业领域完全吻合。
根据海军司令部的构想，OS-24上安装的导弹武器样机在完成测试后，将作为舰艇防空系统的组成部分，用于自卫和训练，并为其他装备类似导弹武器的舰艇上的导弹分队的军官提供实习机会。
舰船的艏部计划安装M-11“风暴”防空导弹系统，该系统包括：
1.弹药库：位于原先主炮塔的位置，位于舰体主船舱的第61至83号肋骨区域。可容纳24枚V-611型防空导弹，导弹垂直存放在四个可旋转的弹鼓上，每个弹鼓可容纳6枚导弹，。并配备所有必要的存储、输送、装填和维护机械装置。
2.双联装发射装置：Б-187型发射装置位于弹药库的顶部。
3. 火控系统：括一个位于艏部上层建筑第五层平台的天线站，以及位于第三层平台内部（第93至101号肋骨区域）的中央站和高频模块站。火控系统具有全部的搜索和制导功能。
4.导弹例行检查和发射前准备站：位于弹药库附近（舰体内）和上层建筑内部。
导弹库配备了洒水灭火系统、液体和空气泡沫灭火系统。此外，为了防止弹药库和导弹工作舱室发生爆炸，还安装了抑制系统，该系统由ЭСАП设备自动启动。
为确保M-11系统试验的顺利进行，还配备了两台РТС-8无线电遥测站、СЕВ-33统一时间系统设备、“Парус”陀螺方位地平系统，以及无线电伪装设备。为了减少这些设备的安装工作量，33M方案计划将两套РТС-8无线电遥测站放置在上层建筑的露天区域。这些遥测站由四辆装有设备的货车组成，用于接收和记录从飞行中的V-611型导弹传来的遥测数据。
（这也就是舰船设计图上出现了几个小车的原因，实际上是临时的数据接受车）
这些货车通过舰船的380V三相交流电网供电。负责遥测设备的船员以借调人员的身份被编入OS-24号舰的编制。在导弹的试验结束后，这些货车将被拆除并运回岸上试验场。

M-11防空导弹

搭载于1134B上的M-11防空导弹发射器

其他设备：
在舰船艉部的上甲板上，从原先第三座主炮塔的位置开始，将建造一个长度很长、高度也很高的机库，几乎延伸到了舰艉烟囱附近。这个机库看起来与舰船的整体建筑风格格格不入，其目的并不是存放直升机，而是为了存放巡航导弹系统（此处指的是P-20型导弹，对于该导弹的简单介绍可以参考我的另一篇帖子，这是一种长度达到了21米的超大型巡航导弹，射程可达2000-3000km，可以说是没有洲际导弹前的一种极端），在33号方案设计时仍在这些导弹规划阶段，未来可能需要在这艘舰上进行海上测试。
机库配有电动双开门，内部铺设了轨道，用于放置带P-20导弹支架的运输车、各种配套作业设备以及车辆移动驱动装置。
“Оса-М”防空导弹系统的ЗИФ-122发射架被搭载于第二烟囱两侧，原文中未过多提及OSA-M的技术细节，可能是因为作者是负责M-11项目的研究人员，因此对此涉及的并不多。
除导弹类武器外，舰上还搭载了两座ЗИФ-31Б型57毫米自动火炮，分置于舰艉上层建筑两侧的平台上。
该计划同样规划了卡-25型直升机的起降能力。为此，在机库顶部设置了一个直升机起降平台，并配备了必要的直升机系留设备。同时，还设立了一个起降指挥站，用于指挥飞行，该站只配备了与直升机通信的设备，没有其他任何专用仪器。由于不需要直升机长期驻扎在舰上，因此该直升机起降平台实际上较为简陋，没有配备用于例行维护的专用岗位、航空煤油库以及直升机燃油和润滑油加注系统。
为了在静水航行时能够模拟规则和不规则海浪引起的横摇，该舰计划安装一个“横摇装置”，其原理类似于1123型巡洋舰的减摇装置，不过功能相反。这个装置由舷侧方向舵组成。在非工作状态下，方向舵收纳在凹槽中，工作时则像潜艇的水平舵一样伸出舷外。方向舵通过安装在舰艇两侧的舵机进行旋转-摆动运动，并按照预设程序工作。
为了给横摇设备腾出空间，OS-24拆除了第四锅炉，这也使得蒸汽总量降低了大约15%，总输出功率下降到了62100马力。第四锅炉舱的烟道被取消，也使得艉部烟囱的横截面也相应减小了。这项改动使得该船的航速降低至最大29.8节。
该舰的艇筏配置符合巡洋舰现行的艇筏配备标准，包括：一艘387型指挥艇和一艘交通艇（后根据33M型方案，安装了371bis型指挥艇）；两艘12桨的驳船；一艘6桨的快艇和一艘6桨的救生艇。指挥艇和驳船放置在上层建筑平台和上甲板上位于烟囱之间的龙骨座上，而快艇和救生艇则分置在舰艉上甲板两侧的旋转艇架上。

改造后的OS-24与改造之前的26型巡洋舰结构的大致对比



服役时的OS-24所留下的照片

OS-24号舰的首任舰长是苏联英雄、一级上校А.К.阿卜杜拉赫曼诺夫，他是ЦКБ-17工作人员在执行33M项目时建立联系的第一位舰长。大约一年后，他被一级上校瓦西里耶夫取代，但时间不长，随后接任的是二级上校Н.А.博恰罗夫，他在整个飞行设计试验期间担任舰长。
M-11导弹系统试验样机的试验工作在1965年至1966年期间持续高强度进行，在试验期间，进行了V-611遥测导弹的发射。在最后阶段，还向空中和海上目标发射了实弹，并且取得了相当大的成功。该船所有研究所获得的结果被用于制造1123型“莫斯科”号反潜巡洋舰的两套M-11防空导弹，后者于1967年12月25日服役。后来，苏联海军还发行了一个纪念章，以纪念OS-24号舰。
1966年下半年，根据海军鱼雷-水雷管理局的提议，海军造船总局向苏联造船工业部提出，希望继续在OS-24号舰上进行测试工作，并在该舰上测试“暴风雪”反潜导弹系统，这也是后来搭载于1134A/B上的反潜导弹。
1966年末至1967年初，ЦКБ-17对在艉部机库中安装发射导弹鱼雷所需的设备和装置进行了研究。这些研究被标记为新的项目代号——33МП——并确认了进行试验的可行性和合理性，因为OS-24号舰无需进行大规模改装。
遗憾的是，造船工业部第二生产管理局以ЦКБ-17主要业务工作已经饱和为由，认为无法承接这项任务，因此此项计划最终被搁置了。
在飞行设计试验完成并拆除РТС-8遥测车后，OS-24号舰继续在黑海舰队服役，参与演习和导弹火炮射击训练，同时还为其他装备M-11“风暴”和“奥萨”系统的舰艇的军官提供实习机会。
20世纪70年代中期，OS-24号舰被解除武装，改装为ПКЗ-19号浮动营房，随后从海军退役，不久后被拆解。至此，“伏罗希洛夫”号的战斗生涯画上了句号，结束了长达35年，作为巡洋舰和试验平台的使命。

OS-24的技术指标


70年代，完成任务后已被解除武装的OS-24

全文完，在这里也算是回答一些可能的疑问
1.改后的OS-24是舷号吗？
并非，改造后该舰舰名就是OS-24，不再是伏罗希洛夫号，如果你游未来有改造希望稍微注意此事
2.是不是有些没发全？
是，原文内容太多了，全部翻译和校对很花时间也没有必要
3.为什么做这种事？
因为战地6没出
4.还会写别的船？
有空就翻译点，没空就摸了，纯属兴趣和分享欲爆发
顺便我也想提一点问题，还有什么比较适合这类和你游相关的短文发表的平台，毕竟贴吧看的人似乎还挺少的，如果有什么比较好投稿或者发帖还请各位指出，谢谢各位。
最后再叠一次甲：所有内容权当作为未来你游可以出什么新船的参考，因为本人俄语纯自学，因此翻译很大程度依赖翻译软件，如果有什么错误还请指正。

受益匪浅

了解了不少东西，敢问大佬有写61级的想法吗？

这贴怎么被51转了？这也有破防的嘛？

萌新默默吃蜜瓜包～

专用试验舰33M只能当防巡，通用试验舰33花样就多了，但没有狗鱼。马克西姆·高尔基号包括：63项目核动力轻巡洋舰计划装备的П-20和П-40巡航导弹、651项目潜艇计划装备的П-6巡航导弹、639项目潜艇计划装备的Р-15远程弹道导弹；伏罗希洛夫号包括：58项目驱逐舰计划装备的П-35巡航导弹；两艘均包括：81项目防空舰计划装备的M-3远程防空导弹、61项目防空反潜舰计划装备的M-1近程防空导弹。

牛逼，这也51转