窝在鄂西北现在真不行了，原来襄阳通过东风行销全国，哪怕是坐井观天，都没有关系，爱来不来不来拉倒。另外死命的砸钱东津新城加上襄阳多年的基础教育优势，望着一望无际东津绿油油的稻田会产出比稻谷更有价值的房地产黄金。自以为抱着东风不丢抱着东津死命挖，襄阳就能够一直大鱼大肉了。现实的襄阳遭遇东风的市场被围攻，东津大力开发出来修路架桥搞基础设施配套地皮却做为房地产用地高价卖不出去不得不以工业用地几十万一亩卖出，赔了夫人又折兵。现在不要依赖东风重振，因为东风所依靠的牌照垄断优势早已被瓦解，更不能依靠东津的房地产，城区已拆迁完的地皮斗卖不动。走出襄阳走出武汉势力范围和跳脱武汉的资源分配，直奔长三角直接珠三角，真抓实干用心招商引资襄阳才有机会。合襄直连高铁就是奔小康的致富路。
真不是我说，自己对比下襄阳这些年的招商，跟东津真没多大关系。你们可以看看这些年省内落地的大项目并且投产的，襄阳勉强算有一个比亚迪。就这连荆门都比不过，荆门光亿纬锂能都不知道比襄阳比亚迪大了多少。宜昌楚能、欣旺达、邦普循环。我甚至这段时间都看到了，襄阳中介经常在往宜昌楚能拉人头。襄阳现在不止是汽车转型的失败，更是招商也有很大问题。省内兄弟城市，这种劳动密集行业招商，很多都比襄阳拿的出手。
