回复：深刻反思，刀刃向内，绝地求生才是襄阳成功转型的根本保证

一个东京拖死襄阳！只有工业才能兴襄阳！二气跟他们的配套工厂一下子没落的不成样子！本来拉来比亚迪是王炸，可以东风不甘心的砸下去158亿，让襄阳直接把剩下的比亚迪投入撵到郑州去吧，现在郑州投了千把亿，襄阳比亚迪由万把人搞到剩两三千人了！多好的新能源配套工厂搞得荒凉不堪！希望下部抓紧把比亚迪整车或者小米整车搞过来，不要怕浪费那点地，头几年贴点钱又何妨！一将无能累死千军，领导班子需要大魄力

襄阳向省府要了太多名义的口头上的支持，什么所谓的中心城市口号，什么襄阳都市圈 什么襄十随神城市群，有什么用，只是麻痹了襄阳的上下，自以为是中心，其实就是困在井底。中不中心是干出来的。襄阳向省府只要两样就够了，一样是神农架到巫溪高速沿着郑万高铁组成新襄渝高速。一样就是支持襄信直连高铁，让襄阳去东部招商引资便利化，让襄阳去长三角城市群淘金。说那么多中心只是让别人笑话，一方面口头上让你成为中心，一方面又不放下锁喉襄阳直通长三角城市群的致富路，同时让宜昌独得川渝咽喉地位

如果当时留住了长城比亚迪搞好了整车，现在是什么样子？ 洛阳为了引进宁德时代把自己最赚钱的洛阳钼业公司的股份置换给了宁德时代，可想而知是有多拼，反观襄阳，捡了芝麻东风纳米丢了长城汽车。襄阳的躺平差火到极点，为什么比亚迪整车不来襄阳，希望襄阳追责

襄阳的官风跟宜昌比差远了，不思进取，得过且过，需要大换血！

在过几年，襄阳就远不如宜昌了

被别人捧的越高，越难下台阶，越不会修炼自己，也是摔得最惨的。襄阳不要任何名号，需要省府真正切切的扶持，1在襄阳建设省属公司鄂西中心，布局在樊城沿江或省新区东津新区 2打通襄阳信阳高铁直达通道，让襄阳去长三角捞金 3建设沿郑万高铁神农架到重庆巫溪的高速即新襄渝高速，让襄阳融入沪渝蓉全国大通道

你怎么就知道没有大项目呢？马上就会有一个，你等着官宣就好了。

不要悲观，襄阳现在是黎明前的黑暗，等着吧曙光就要来临。

只要地方工作到位，大家没有抱怨，向四中五中襄阳学生学习学习他们的拼搏精神

煤磷化工企业投产之时，就是襄阳起势之时。

现代化农业，现代化农机。

一个广水王害襄阳不浅