个人认为津山铁路严重制约了滨海新区的发展。把核心区一分为二 本来直线距离500米，绕行3公里起步。很不方便。
一、西移津山线，到胡家园向北平齐津秦客专。滨海西站设站。塘沽站就只剩下京津城际，和滨海站功能重复，直接拆除。
这样一来，广州道连接第三大街、福州道连接广延道、第四大街连接欧美小镇、第七大街连接滨海创业园。这样下来交通就真正四通八达了。滨海站和滨海西站也能赠加客流。原津山铁路就空出一大片最核心的面积还能卖地赚钱。岂不美哉？