传统车厂还在陆地竞速，窝法已经下水玩了

兰博基尼 雷克萨斯 奔驰都曾打造过豪华快艇。赛车出身的法拉利不出所料地选择了更加激进的赛艇。
1952年，法拉利曾参与打造了Arno XI赛艇（图1）。该赛艇由赛艇冠军Achille Castoldi提议建造，法拉利为其提供了一台4.5升V12发动机，输出功率达600马力。Arno XI赛艇创下了800公斤级赛艇150.49mph的速度纪录，且这一纪录至今未被打破。
此外，法拉利还计划进军帆船竞技领域。2024年，法拉利宣布与意大利远洋帆船运动员Giovanni Soldini合作，准备参加世界帆船比赛，并为美洲杯设计高速帆船。其首款作品Hypersail水翼单体船已经于马拉内罗亮相，长达30米，装备偏心龙骨，不配备内燃机，完全使用可再生能源运行。革命性的船体结构 航行方式 控制技术均由法拉利全权开发，设计灵感来自于法拉利耐力赛车，而这款远洋赛艇也将传承耐力精神。
Hypersail将于明年下水。期待其在美洲杯的表现