俄罗斯太可惜，顶着汉密尔顿的后追就差几圈能ptw了，车队也是够软的没有强制让他进去换胎

这批人没什么旱鸭子，雨战基本都能正常表现。维斯塔潘雨战失误陀螺也不少，就是两次巴西特别的高光

根据表格以及个人记忆,雨战大部分场次诺里斯表现都要好于勒克莱尔。所以勒克莱尔雨战不行真的不是刻板印象 甚至脑海里都想不出几场表现好的

迈凯轮的车不容易打滑

勒克莱尔确实旱

我一直觉得开这么多年还是头部车队再怎么旱鸭子也要有点水性了……猫肉不知道干啥

勒老四下雨就没出过成绩，和他职业生涯一样

这个图能换个配色不，黑底红字啥也看不到

幽默猫肉

4号的雨站能力确实差了点
就拿这次英国站来说，33打滑后4号在81号后面，从2秒直接被拉大到6秒，即使后来81号进站罚时，出来后也能追进到4号2秒左右
说明4号雨站是差了点，但比77好太多了
然后乐老四，算了，不评价了，法拉驴已经抹平了这位摩纳哥人 的棱角

几个诺孙闻着味儿过来了

就今年去年来说，去年法拉利为什么一下子积分榜跟不上迈凯伦了，加拿大和银石，16干了什么？两站都是雨战一共拿了几分。今年银石16又干了什么？去年巴西诺里斯排位赛是杆位，正赛菜choke也是真的，算是nor的黑历史。诺里斯雨战杆位印象中还是有好几个的。今年澳大利亚，p123全部都有一次失误，nor能稳下来也算是一个表现了。就这还有啥疑问吗？我这只是在算分算成绩。那种雨战冲出去陀螺次数，nor也是肉眼可见的比16少啊。另外你也可以统计下两个人雨战排位赛杆位有几个。

这三个里边16是雨战稳定的不好但是很少出大漏，阿诺是雨战比较稳定但是会时不时出现抽象大活比如大杀四方和去年巴西两次冲出赛道猫肉集上面俩人之短，都不是旱鸭子了，是沙漠鸭子

他们几个半斤八两