我也想过类似的东西。比如中系11.0的活动80U，9.0的联队122，容易获取的载具刚刚好低于有队列的权重0.3。

感觉是看人数，人少就容易大班长，之前顶级房12.7的时候11.7把把大壮丁，那11.3就享受到了全游戏最高班长率，同时因为11.7人数太多，12.7的大班长都不够用了，导致10.7也享受到了把把大壮丁的快感，10.3的苏联阜南数量也是爆炸，11.3把把大班长都缓不过来，导致9.3把把大壮丁，9.3-10.3之间壮丁得厉害就让9.0大班长的概率高了起来，有了不少可玩空间，避开8.0-9.0，那么下一个大班长率高的权重就是7.7，玩过美系7.0的应该深有感触，大壮丁虽然不多，但把把7.7是跑不掉的，但再往下就没有多少参考空间了，5.7、6.0、6.7都是可玩性很高的金车权重，一下子太密集，失去参考意义了，假如说这些权重的人数都相差无几，那他们基本都在把把大壮丁

不懂，太长，m24侦察占点直接上蛋蛋制空的（

一定是有匹配机制的，比如说你很久不玩一个系或者刚买了一辆某个系的开线车（必须是高级车）你会发现前几局的人会很笨，技术很垃圾随便打打就有不错的战绩；亦或者你退游了一个月，再回去玩第一局大概率是你的福利局（仅限陆战历史）空历不知道；又或者说你开了加成卡，这个不用我多说了吧，等等情况证明一定是有控制胜率的东西在的。我记得我刚买96ap的时候第一把甚至是人机局..

别的不太清楚，我玩街机的，目前体感出来最容易当班长的就是6.3（那些幼儿园分房不怎么玩就不清楚了），主要还是5.7德苏玩的人太多了。6.7理论班长也不少，但是街机虎王等车在7.0，所以7.0也是热门权重，导致有时候6.7会被7.0一起抓去7.7。总之就街机来看，6.3真的是我感觉班长率最高的权重了。

反正我玩12.0金幻影，刚开始还正常，到200场，很大概率到12.7和13.0

需要清楚热门权重有哪些但是合适的权重很难找。比如11.7是热门金权重，9.3是大部分系都有队列的热门权重，那么理论上10.3的环境很好，但是10.3同样是苏系72av+2s38+su25k的开线权重。战雷的金权重跟有队列的银权重都很密集，想要少拉壮丁还得考虑不同权重的人数吧，实际情况还得体验之后才清楚。

我之前试过，陆历如果你队列就两三个载具，没飞机，且每次都是单车，死了就退，大班长率能到50%左右。大壮丁十把基本就一两把。空历只打每天前五把的情况，对面的质量确实也很低，低到什么程度。su30在5000m和1.2马赫的情况，隔着50km打六发r77-1，基本一死一伤。空历十把往后质量明显提升，这个距离的六发就不会再打中人。

我听说刚买的金车金飞机貌似有权重保护，前面很多局都是大班长，导致体验和kd非常高，这是我之前在很多东西虎贴里看到的

有個超高班長率的 單車7.3鼬鼠 然並卵 只會看著壯丁上來的虎王被美7.0爆打 自己卻啥也做不了的憋屈班長

直接11.3 or 11.0，班长率高的离谱

看不懂，我只知道昨天我的瑞典3.7大出生队列被苏联4.7超级大出生队列创烂了

输得场次太多了，系统自然会给你匹配强力队友让赢几次

7.0的苏系比7.0德还难玩，打不动

我真服了，能不能看完帖子再发表高论不看帖子就发表高论的通通打为gaijin棉花工人