他给我感觉是既不懂东方同人现状，也不懂商业化所要投入的巨大资金和要承担的巨大风险。抓着几个成功的案例疯狂贷款

如果问你车这几年来那么多商业化失败案例带给我们什么经验教训，那就是商业化绝不能急功近利。总想搞大制作，让zun和zunteam放权，可问题是大制作的钱哪里来？做完后如果没人买账，损失谁来承担？只考虑成功不考虑成本和失败，没资格在商业资本的领域高谈阔论。

等哪天乱搞商业化失败被腐乳，最后把ip卖出去给肆意玩弄也算商业化成功了

大东方是我的家乡

毕竟不是以前的用爱发电的时代了，有人看到别的赛道的IP商业化的好处了，看到不争气的2un一直都挺急的【
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感觉就是，如果商业化没有成功，那一定是因为商业化地还不够彻底。
仿佛只要去搞个商业化(实际上东方早就商业化了)，一切都能迎刃而解一样

完全不懂同人创作至于东方的意义的神人

得不到的永远在骚动，然后紧接着就是幻想，就是贷款
当年牢囧也天真的以为日本车万圈是桃源乡，西恩车圈只要跟日本官方接轨，一切都会好起来的，甚至为此不惜放话与保守派做切割，所谓哪一天西恩车万完了你们都是罪人。之后他真下场去搞了，期待是他给的，也被他亲手葬送，虽然人菜瘾大但也有点公无渡河公竟渡河的意思，至于只会摇唇鼓舌的……我不好说

通解之：玩二游玩的

额怎么说呢，其实日本ACG这个行当的核心经济模式变成卖周边都是很久以前的事情了……media mix把企划打出去才能通过周边经济挣钱嘛。车万的同人市场其实也是一类的IP衍生的开发和销售，只不过这里的盈亏负责者大头是各个同人作者自己，而不是老酒鬼。
但我国的这个市场从长短期看都看不到充足的文化消费能力（还是穷闹得），所以这市场能做到多大都还存疑（更不要提观念）。
再说了，真的有必要为了什么市场大小圈子话语去争个啥吗？

讨论这么多条有0条影响到zun的路线

这也是原作不行大部分靠二创的ip的两难了。我讨论这么久，很多人是担心东方真转型了，不但挣不到转型的红利还可能把同人的老基本盘们丧失掉。
总体而言不同人看待东方的视角是不同的，我作为单机游戏爱好者把东方当成一个游戏系列，着眼点在提高原作的质量和知名度。而有些人则更在意东方那些衍生亚文化圈的存亡延续。所以这就是视角观点不同而已，东方衍生圈极多，不可能有一致的意见才是正常的。
（再说一遍我没玩过二游，我是实在的单机游戏爱好者，有些自己都玩二游的人扣帽子还是免了吧）
我坚信一个单机游戏为本体的系列，大部分却要靠二创衍生的ip根基是不稳固的。原作游戏质量和传播度两方面都不过关走不了更远。把这个系列交给更有资金、更有能力的制作方去做的想法是很自然的。
（另外，我玩单机游戏，制作方做差了当然要被玩家批评和提意见，即使是阿特拉斯的女神异闻录系列出问题也是如此。对于东方同理，原作游戏质量不过关，玩家同样可以指责制作人能力不足并提出换人想法）

比较好奇商业化的好处是什么，是为了在比流水的时候跟那些莫名其妙的二游一争高下吗

当商业化指导员和战狼缝合上开始满地串“举报的好”“柜子就得盗版”“为dssq正名”以此推销国产自研东方概念股的时候，就已经没有任何被容忍的余地